Koncept EQT Marco Polo1 je zasnovan na električni različici novega enoprostorskega razreda T in bo ponujal izvrstno izhodišče za hiter skok v naravo. Kompaktni potovalnik z dolžino 4,498 m v bivalni notranjosti namreč ponuja vse za udobno preživet družinski vikend v naravi.
Za pogon skrbi električni sklop z 90 kW (122 KM) in 245 NM navora v kombinaciji z baterijo kapacitete 45 kWh, nameščeno v dnu vozila. Baterijo naj bi bilo moč polniti preko vgrajenega polnilnika na izmenični tok z najvišjo močjo 22 kW, v primeru hitrega polnjenja z enosmernim tokom in največjo močjo 80 kW pa bo baterijo moč napolniti med 10 in 80 odstotki v 38 minutah.
Električni bivalnik pod dvignjeno streho omogoča udobno spanje dvema odraslima osebama, še dve osebi pa lahko prespita na zložljivi postelji v zadnjem delu – notranjost je v tem primeru možno zatemniti s pritiskom na gumb. Za voznikovim sedežem so namestili pomivalno korito in hladilnik s 15 litri prostornine, modularna notranjost pa poleg številnih predalov za shranjevanje skriva še indukcijsko kuhalno ploščo in prenosni plinski štedilnik. Modul Marco Polo, ki bo na voljo kupcem modela EQT, naj bi po besedah predstavnikov nemške znamke ponujal vse za dan ali dva v naravi, hkrati pa naj bi ga bilo možno odstraniti ali namestiti v zgolj petih minutah. Električno energijo, potrebno za kampiranje, naj bi v konceptu zagotavljali strešni solarni paneli in dodatna baterija, ki jo lahko enostavno odstranimo in napolnimo tudi zunaj vozila.
Produkcijsko različico potovalnika EQT Marco Polo1 naj bi predstavili prihodnje leto, prva naročila pa naj bi pričeli pobirati v drugi polovici leta 2023, ko naj bi pričeli tudi s prodajo modula Marco Polo.
Avtomobilizem.com (Vir: Autoblog, Mercedes-Benz. Foto: Mercedes-Benz.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Mercedes-Benz EQT Marco Polo1 za skok v naravo"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Električni kombi “za skok v naravo”. Hm, kje v naravi pa najdeš vtičnico, da ga napolniš?
In kako je urejeno ogrevanje bivalnega dela? Ima slučajno še mini tank za dizelski webasto?