BMW je premierno predstavil novo generacijo križanca X1, ki združuje robustnost športnega terenca s funkcionalnostjo in privlačnim videzom. Prvič bo ta model na voljo tudi z baterijsko gnanim električnim pogonom in oznako iX1, takšna različica bo v prodajne salone prišla kmalu po začetku prodaje izvedenk z motorji na notranje zgorevanje.
Zunanjost tretje generacije modela X1 je skladnejša s trenutno aktualnimi oblikovalskimi smernicami znamke, a v primerjavi s ta hip še aktualnim modelom ne prinaša revolucionarnih sprememb. Ob gladko potekajočih linijah ohranja razmerja, ki poudarijo športni značaj in mogočnost, izraženo z vitkejšimi sprednjimi žarometi in večjimi, skoraj kvadratnimi rešetkami sprednje maske v obliki za BMW značilnih ledvičk. Standardno bodo na voljo 17-palčna platišča iz lahke litine, ob izbiri paketov xLine in M pa bodo videz zaokrožala 18-palčna platišča. Opcijsko bo možno izbrati še 19- ali 20-palčna platišča, kupci pa bodo lahko izbirali med dvema navadnima in desetimi kovinskimi barvnimi odtenki.
Notranjost nove generacije križanca X1 je posodobljena in približana notranjosti novih modelov znamke BMW. Poleg boljše zvočne izolacije in vrste izboljšav bodo za udobno vožnjo poskrbeli tudi novo zasnovani sedeži. Osma generacija BMW-jevega operacijskega sistema iDrive za prikaz informacij in upravljanje nastavitev uporablja združena zaslona digitalne instrumentne plošče (10,25 palca) in sredinskega 10,7-palčnega zaslona informacijsko-multimedijskega sistema.
Ob pričetku prodaje bo poleg dveh dizelskih in bencinskega štirivaljnika kupcem na voljo še bencinski motor s tremi valji, kasneje pa naj bi se jim poleg dodatne dizelske in bencinske opcije z 48-voltno tehnologijo blagega hibrida pridružila še dva priključno-hibridna pogonska sklopa. Po pričetku prodaje modelov z motorji na notranje zgorevanje se bo pogonski paleti pridružila električna različica iX1 xDrive30, ki jo bosta poganjala električna motorja, nameščena na sprednji in zadnji osi. Skupna moč električnega pogonskega sklopa bo 230 kW (313 KM) ob 494 Nm navora, kar bo zadostovalo za pospešek iz mirovanja do 100 km/h v 5,7 sekunde. Baterijski paket uporabne kapacitete 64,7 kWh naj bi zagotavljal med 413 in 438 kilometrov dosega z enim polnjenjem, polniti pa naj bi ga bilo mogoče z močjo do 130 kW.
Proizvodnja nove generacije modelov X1 bo potekala v proizvodnem obratu Regensburg v Nemčiji, pričetek prodaje pa načrtujejo v letošnjem oktobru.
Avtomobilizem.com (Vir: BMW, Autocar. Foto: BMW.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Nova generacija križanca BMW X1"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
“za BMW značilnih ledvičk” ? Najbrž ste mislili “zdaj za BMW značilnih bobrovih zob”, sicer manjših, rangu dotičnega vozila primerno.