Prodajna uspešnica francoskega avtomobilskega proizvajalca nadaljuje svojo zgodbo s predstavitvijo novega modela E-3008, ki prihaja s posodobljenim videzom in kupejevsko strešno linijo. Zasnovan je na osnovi Stellantisove nove platforme STLA Medium, ki odpira naslednje poglavje Stellantisovih električnih modelov.
Zunanjost novega E-3008 je zasnovana skladno z aktualnimi oblikovalskimi smernicam. Ob poudarku na aerodinamični učinkovitosti (Cx 0.28) združuje eleganco z učinkovitostjo in prostorno notranjostjo. Prepoznavnost še naprej zagotavlja ikonična zasnova sprednjih LED žarometov, ki ponazarja levje kremplje in poskrbi za nezamenljiv svetlobni podpis. Električni značaj poudarja sprednja maska z novim emblemom znamke Peugeot. Eleganco vnašata kupejevska silhueta in nova zasnova zadnjih luči, videz pa zaokrožajo aerodinamično oblikovana platišča, ki bodo na voljo v velikostih 19 ali 20 palcev. Kupci bodo lahko izbirali med šestimi barvnimi odtenki v kombinaciji s sijajno črno barvo strehe.
Nova zasnova notranjosti izraža tehnološko naprednost nove generacije voznikovega mesta i-Cockpit z velikim, rahlo ukrivljenim panoramskim zaslonom velikosti 21 palcev, ki združuje prikaza digitalne instrumentne plošče in informacijsko-multimedijskega sistema. Pred voznikom se nahaja volan kompaktne zasnove s stikali na dotik. Pod desnim delom panoramskega zaslona je nad sredinsko konzolo nameščen dodatni zaslon na dotik z nastavljivimi digitalnimi stikali za upravljanje različnih funkcij, ki je enako dosegljiv vozniku in sopotniku. Celotna notranjost daje vtis prostornosti in z udobnimi sedeži omogoča udobno vožnjo tudi na daljših poteh, uporabniško izkušnjo pa lahko dopolnjuje še zvočniški sistem Focal Premium z desetimi zvočniki. Ob širokem naboru varnostno-asistenčnih sistemov bo možno izbirati med štirim načini vožnje – Normal, Eco, Sport in 4WD (če je avtomobil opremljen s štirikolesnim pogonom).
Novi E-3008 bo na voljo z električnimi pogonskimi sklopi, ki bodo v dvokolesno gnanih različicah z enim motorjem ponujali 157 kW ali 170 kW moči ob 343 Nm navora. Štirikolesno gnano različico pa bosta poganjala dva električna motorja s sistemsko močjo 240 kW in dobrimi 500 Nm navora. Električno energijo bosta zagotavljala baterijska paketa s 400-voltno arhitekturo in kapaciteto 73 kWh (do 525 kilometrov dosega) ali 98 kWh, ki bo omogočala do 700 km dosega z enim polnjenjem. Učinkovitost celotnega sistema dodatno povečuje toplotna črpalka, polnjenje pa bo mogoče z največjo močjo do 160 kW na hitrih enosmernih polnilnicah. Polnjenje na polnilnicah z izmeničnim tokom bo lahko potekalo z 11 kW ali 22 kW ob izbiri močnejšega vgrajenega polnilnika, ki bo na voljo ob doplačilu.
Proizvodnja novega modela E-3008 bo potekala v francoskem obratu Sochaux, kupcem pa bo na voljo z nivojema opreme Allure in GT s po tremi opcijskimi paketi. Novi E-3008 naj bi bil v slovenskih prodajnih salonih na voljo predvidoma prihodnjo pomlad, najprej v električni različici in različici mehkega hibrida, ki naj bi se jima jeseni prihodnjega leta pridružila še različica s priključno-hibridnim pogonskim sklopom.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Peugeot.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen