Ob prenovi so največ pozornosti namenili optičnim popravkom ter povečanju učinkovitosti in okoljske prijaznosti. Modificirani motorji naj bi po novem v povprečju porabili za sedem odstotkov manj goriva. Znižanju porabe goriva je namenjen tudi doplačilni sistem samodejnega vžiga in ugašanja motorja, ki ga je mogoče naročiti za bencinske modele B 150 in B 170. Povsem nov motor je bivaletni B 170 NGT, ki ga lahko poganja tako klasični bencin kot tudi plin. Iz dveh litrov prostornine stisne 86 kW in 165 Nm navora. Do 100 km/h pospeši v 10,1 sekunde in doseže 184 km/h največje hitrosti. Zmogljivosti, moči in navori ostalih modelov; B 180 CDI, B 200 CDI, B 150, B170, B200 in B 200 Turbo so ostali nespremenjeni.
Prenovljeni razred B ima po novem nekaj drugače oblikovan pokrov motorja, spremenjeno motorno masko in drugače oblikovan prednji in zadnji odbijač. Drugačna je tudi optika zadnjih luči, lahkih platišč, preoblikovali pa so tudi vzvratna ogledala.
V osveženi notranjosti potnike razvajajo bolj udobno oblazinjenje, izboljšani materiali in več aplikacij v aluminiju. Vsi modeli imajo po novem, že serijsko, sistem samodejnega vžiga in ugašanja luči, izboljšani sistem ESP s serijskim zadrževanjem vozila na klancu in po globini nastavljiv volan. Med številno doplačilno opremo je mogoče naročiti tudi sistem polsamodejnega parkiranja.
O morebitnem povečanju cen razreda B Mercedes zaenkrat ne poroča.
![[000570]](https://www.avtomobilizem.com/app/uploads/2017/04/000570-160x160.jpg)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen