Predstavniki COTY so v sporočilu za javnost med drugim zapisali, da je potekala razglasitev v slogu Evrovizije, verjetno zato, ker so predstavniki 60 žirantov iz 23 držav javno predali svoje glasove (le da jih je spremljalo manjše občinstvo). Seštevek je prinesel letošnjega zmagovalca tega izbora. No, pravzaprav dva, saj sta se na prvo mesto povzpela tehnično povezana modela Renault 5 in Alpine A290.
V zaključnem glasovanju sta dobila 353 točk, kar je precej več kot Kia EV3 na drugem mestu z 291 točkami in tretjeuvrščeni Citroën C3-ëC3 z 215 točkami. Precej bolj tesno je bilo v drugem delu razpredelnice: četrto mesto je zasedel Hyundai Inster (172 točk), peto Dacia Duster (168 točk), šesto Cupra Terramar (165 točk) in sedmo, z več zaostanka, Alfa Romeo Junior (136 točk).
Očitno so v skupini Renault dobili konkreten zagon, saj je po lanskoletni zmagi Scenica priznanje ostalo pri istem proizvajalcu, kar se je zgodilo šele drugič v 62-letni tradiciji izbora (leta 1995 in 1996 sta slavila Fiat Punto in Bravo).
Avtomobilizem.com (Vir: COTY. Foto: COTY, Renault.)
Mnenja uporabnikov
8 komentarjev za "Renault je že drugič zapored dobitnik nagrade Evropski avto leta"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Kar nekaj mnenj na pol strokovnjakov na avto področju sem slišal, da je R5 tehnološko rahlo zastarel, niti slučajno ni to neka revolucija avtomobilizma. Samo retro dizajn in nekaj malo nadpovprečnega materiala v kabini.
Nekoč je imel naziv avto leta nakakšno vrednost, spoštovanje. Danes je to nek bezvezen marketing, ki se ga čez 2 meseca nihče več ne bo spomnil.
Ljudje pogledajo samo zunanjost, notranjost in cenik. Potem pa delijo točke.
Sami EV močno v osprednju, čeprav se prodaja ohlaja. Nič logičnega ni tukaj, čista manipulacija.
Deugače imaš deloma prav. Ras ni tehnološki presežek. Ampak lepo zaigra na nostalgično struno in neke lepše čase in ga ljudje zlahka vzamejo za svojega.
Nostalgijo komu? Tistim starejšim, ki tega EV avta ne bodo kupili? Za mlade je pa tole tako še samo en navaden avto.
Nostalgija je, da je bil R5 finančno dosegljiv in zelo praktičen družinski avto.
Tisti ki so takrat vozili svojo družino, so sedaj dedki in babice v penziji.
Tisti otroci, ki so sedeli zadaj imajo sedaj svoje družine in ta novi niti slučajno ni družinski avto.
Čas bo pokazal nostalgijo. Zavzeti nostalgiki bodo hitro navalili, po letu ali največ dveh bo prodaja strmo padala.
Če bi v njega vtaknili 1.33 Tce po možnosti z ročnim menjalnikom bi bila to prodajana uspešnica.
To pa definitivno. O tem lahko midva samo sanjava ob pivu in vonju bo bencinu.
Mimo bo šla pa petka …. pssssss pa je nebo več 😉
Saj je logično. Dela najbolj zanimive avtomobile.