Carlos Tavares je v intervjuju za nemški časnik Welt med drugim povedal: “Moj vtis je, da je precej težav povezanih z dejstvom, da so pri Oplu stvari nesorazmerne, da porabijo preveč energije ter da procesi niso dovolj učinkoviti. Postati moramo bistveno bolj učinkoviti, povsod in v vseh vlogah. V avtomobilski industriji je še vedno preveč izgub.”
Skupina PSA je po nakupu od General Motorsa sredi procesa integracije nemškega proizvajalca, v katerem naj bi po napovedih analitikov prišlo tudi do zmanjšanja števila delovnih mest – med drugim so v PSA že napovedali, da bodo v obratu Vauxhalla v Ellesmere Portu potrebovali 400 zaposlenih manj. Obenem so Francozi naznanili, da bodo za Oplove modele v prihodnosti uporabljali svojo tehnologijo in platforme, Tavares pa je še dodal, da bodo projekte iz nemškega Rüsselsheima financirali le v primerih, ko bodo prepričani v njihovo ekonomsko uspešnost.
Manager, ki je v preteklosti poskrbel za revolucionarni preobrat PSA, je očitno mnenja, da obstoječi razvojni načrti Opla niso bili zadostni, da bi vodili do uspešnega poslovanja: “Sledili so strategiji, ki enostavno ni delovala. Zdaj pa se soočamo z nevarnostjo, da Opel ne bo dosegel emisijskih omejitev, ki bodo stopile v veljavo leta 2020. Gre za izjemno resno in izjemno nevarno situacijo za podjetje.”
Po predhodnih napovedih naj bi skupina PSA v novembru predstavila načrt za prestrukturiranje znamke Opel.
Avtomobilizem.com (Vir: Automotive News Europe. Foto: Opel.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen