Toyota bo širila ponudbo modelov GR

Toyota Yaris GR_ (4)

Toyota Yaris GR_ (2)

GR86_ (2)

GR86_ (1)

Toyota Yaris GR_ (1)

Trenutna ponudba Toyotinega oddelka GR obsega štirikolesno gnana modela Yaris GR in Corolla GR ter GR86 in Supra GR s pogonom na zadnja kolesa. Pri oddelku Gazoo Racing naj bi že potekal razvoj nove generacije nekaterih obstoječih modelov, v prihodnosti pa naj bi paleto razširili še z najmanj tremi novimi modeli, katerih prepoznavna znaka bosta tudi v prihodnje zmogljiv bencinski motor in ročni menjalnik.

Obuditev modelov iz preteklosti

Paleti modelov GR naj bi se, najverjetneje prihodnje leto, pridružila tudi nova generacija modela Celica, ki so jo po sedmih uspešnih generacijah prenehali izdelovati leta 2006. Pod oznako GR naj bi jo poganjal novi dvolitrski bencinski štirivaljnik, ki bo ob podpori turbine razvil 289 kW (406 KM), pri različici, namenjeni dirkalnim stezam, pa naj bi njegova moč znašala več kot 600 KM.

Poteka tudi razvoj nove generacije modela MR2 s sredinsko nameščenim dvolitrskim bencinskim motorjem v različicah z 221 kW (296 KM) in 294 kW (395 KM) ter nove generacije obstoječega GR86, ki naj bi bil še naprej na voljo s pogonom na zadnji kolesni par.

Novo poglavje so spisali tudi modelu GR Supra, ki je v aktualni generaciji nastal v sodelovanju z znamko BMW in naj bi ga prenehali izdelovati proti koncu letošnjega leta. Nova generacija, ki bo predvidoma predstavljena leta 2027, naj bi bila ponovno plod internega razvoja, a se lahko zgodi, da bodo lastnemu bencinskemu štirivaljniku v motorni ponudbi dodali tudi vrstni šestvaljnik, ki so ga razvili pri Mazdi.

Lahko pričakujemo prvi samostojni model pod znamko Gazoo Racing?

Pri oddelku Gazoo racing naj bi že potekal razvoj naslednika modela Lexus LFA, ki bi lahko po neuradnih informacijah nosil oznako Lexus LFR in bil na v voljo v različici za dirkalne steze in v različici z dovoljenjem za uporabo v vsakdanjem prometu. Nov model superšportnega avtomobila naj bil zasnovan kot kombinacija aluminijaste šasije in karoserije iz ogljikovih vlaken, poganjal pa naj bi ga 4,0-litrski bencinski V8 motor, ki bi ob podpori dveh turbin razvil 671 kW (912 KM).

Prihodnje leto naj bi predstavili tudi novo generacijo modela Corolla, zato lahko verjetno kmalu zatem pričakujemo tudi njeno športno nadgradnjo z oznako GR – to bi lahko poganjala izboljšana različica obstoječega 1,6-litrskega trivaljnika ali pa novi 2,0-litrski štirivaljnik. Ponovne posodobitve naj bi bil deležen tudi Yaris GR, pripravljali pa naj bi celo športne različice športnih terencev Land Cruiser in Century, kar naj bi Toyotin oddelek GR usmerilo tudi v bolj prestižne vode.

Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Toyota.)