Rezultat dogovora je novo podjetje EV Common Architecture Spirit, v katerem bodo zaposleni inženirji iz vseh treh podjetij. Vodilni partner z 90-odstotnim deležem je Toyota, medtem ko imata Mazda in Denso vsak po 5 odstotkov lastniškega deleža.
Skupen razvoj električnih vozil je odgovor na rastoče povpraševanje, ki je v veliki meri povezano s perečimi napovedmi prepovedi prodaje in prometa vozil z vgrajenim motorjem na notranje zgorevanje. Novo podjetje naj bi razvijalo široko paleto električnih baterijskih modelov, vse od japonskih mikro avtomobilov, klasičnih osebnih avtomobilov, športnih terencev do lahkih dostavnikov. V svoji organizaciji naj bi zagotovili dovolj prilagodljivosti za hiter odziv na spreminjajoče se tržne trende.
V novonastalem partnerstvu naj bi imela osrednjo vlogo v razvoju električnih modelov Toyotina arhitektura TNGA, na kateri sta zasnovana aktualna modela Prius in C-HR ter naj bi hkrati predstavljala osnovo za številna nova električna vozila. Kljub skupni osnovi pa nameravata obe japonski avtomobilski znamki ohraniti značilen videz, ki bo avtomobile ločeval v očeh njunih uporabnikov.
V novem podjetju vprihodnosti ne izključujejo možnosti vključevanja drugih dobaviteljev in avtomobilskih proizvajalcev.
Avtomobilizem.com (Vir: Mazda, Auto Express. Foto: Toyota.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen