Predstavitve

Mercedes-Benz razred C T-model: slovenska predstavitev

Na 366 metrih nadmorske višine se bohoti ena izmed najbolj pomembnih turističnih destinacij v prestolnici – Ljubljanski grad. Kot pomembna strateška točka se je z zlatimi črkami zapisal v zgodovino Ljubljane, zato ni presenetljivo, da se je ravno tam odvijala slovenska predstavitev novega člana družine Mercedes-Benz. Karavanska različica razreda C oziroma T-model išče čustvene kupce, ki cenijo tradicijo in kakovost.

Večji, boljši in čustven so tri besede, s katerimi lahko preprosto opišem novo generacijo karavanske različice razreda C. V dolžino je zrasel za 95 milimetrov, v širino za 40 milimetrov in pridobil 80 milimetrov večjo medosno razdaljo, ki prinaša večjo prostornost na zadnji klopi ter večji prtljažni prostor. Njegov največji adut je zagotovo zadek vozila, v katerem se bohoti 490-litrski prtljažni prostor, ki se s pomočjo deljive klopi lahko razširi na 1.510 litrov. Zadnje naslonjalo se podre v razmerju 40:20:40 in poskrbi za skoraj ravno dno prtljažnega prostora.

Številne zunanje elemente si deli z limuzino, zato tudi tokrat ne moremo mimo zapeljivega videza. Skladno oblikovan nos vozila se preko globoke stranske linije uspešno združi z zadkom, ki ga krasita velika žarometa in številni karoserijski dodatki. Tudi notranjost je na las podobna tisti iz limuzinske različice in navduši s kvalitetno izdelavo in izbranimi materiali. Pregledna in dovršena notranjost dvigne počutje v kabini na višji nivo, kar še nadgradi odlična zvočna izoliranost.

Poleg številnih prednosti novi T-model ponuja številne asistenčne varnostne sisteme, med katerimi je pomembno omeniti tretjo generacijo Pre-Safe Brake, ki poskrbi za avtonomno zaviranje do hitrosti 50 km/h. Za doplačilo je na voljo tudi Active Lane Keeping Assist, ki aktivno ohranja smer vožnje, Air-matic in Distronic Plus z aktivnim krmiljenjem volana.

Za karavanski razred C je potrebno doplačati 1.500-1.600 evrov v primerjavi z ustrezno opremljeno limuzinsko različico. Tako stane osnovni 1,6-litrski bencinski C180 po ceniku 34.190 evrov, za začetni dizelski 1,6-litrski C180  pa je potrebno odšteti 34.500 evrov. Najmočnejši C250 BlueTec ponuja 150 kilovatov in 7- stopenjski samodejni menjalnik ter bo za 44.310 evrov na voljo od decembra letos. Najmočnejši 2,0-litrski bencinski C250 proizvede 155 kilovatov in bo kupce olajšal za 41.610 evrov. Največ povpraševanja je za vozila s štirikolesnim pogonom, zato bodo proti koncu leta v ponudbi tudi različice z štirikolesnim pogonom 4MATIC. Za sladokusce prihaja decembra še športno nabriti C 63 AMG, v letu 2016 pa C coupe in Cabrio.

Več na uradni strani.

Besedilo in fotografije: Gašper Pirman

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Mercedes-Benz razred V: slovenska predstavitev
Nissan X-Trail: slovenska predstavitev