BMW serije 3 vstopa v novo obdobje

BMW-jeva serija 3 že več kot pet desetletij predstavlja sinonim za športnost, užitek v vožnji ob prepoznanem oblikovanju in tehnološkem napredku. Kot vsaka generacija modelov serije 3 do zdaj, tudi prihajajoči modeli s tehnološkim preskokom vstopajo v novo obdobje.

Prvi model serije 3 na osnovi platforme Neue Klasse

Prvi povsem električni model serije 3, zasnovan na platformi Neue Klasse, prihaja v obliki novega i3, ki dodaja številne nove lastnosti. Modeli nove generacije serije 3 oblikovalske smernice Neue Klasse prilagajajo dinamičnemu značaju športnih limuzin, električni modeli in modeli z motorji na notranje zgorevanje pa se razlikujejo predvsem v podrobnostih, povezanih z vrsto pogona. Videz nove generacije definira silhueta, ki poudarja značilna športna razmerja z daljšo medosno razdaljo, kratkimi previsi ter razširjenimi in izrazitejšimi sprednjimi in zadnjimi blatniki, ki poudarjajo mišičasto podobo bokov.

Sprednji del prinaša svežo, a prepoznavno interpretacijo značilnih BMW-jevih ledvičk in dvojnih žarometov, značilen prepoznavni element različic BMW M Performance pa postajajo novi rumeni žarometi M, zasnovani po navdihu dirkalnih avtomobilov. Električni i3 bo na voljo s platišči v velikostih med 19 in 21 palcev, pri različicah z motorji na notranje zgorevanje pa bodo kupci lahko izbrali platišča v velikostih med 18 in 20 palcev. Za športni poudarek je poskrbljeno s paketoma M Sport oziroma M Sport Pro, paleta barvnih nians pa vključuje tudi ekskluzivni odtenek kovinske M Le Castellet Blue; prihodnje leto bodo na voljo dodatne barve v okviru programa BMW Individual.

Celovita digitalna uporabniška izkušnja

Dinamična in sodobna kabina nove generacije modelov serije 3 prinaša nov način usmerjenosti k vozniku z zaslonskim in upravljalnim sistemom BMW Panoramic iDrive, ki ga sestavljajo štirje elementi – BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display ter 17,3-palčni osrednji zaslon in volanski obroč z večfunkcijskimi gumbi, ki omogočajo intuitivno upravljanje. Sedeži, ki prihajajo kot del standardne opreme zagotavljajo dobro bočno oporo ob visoki ravni udobja, opcijsko pa bodo na voljo tudi večfunkcijski sedeži in sedeži M Sport. Uporabniški vmesnik sistema Panoramic iDrive združuje upravljanje preko zaslona na dotik, haptično upravljanje in upravljanje s pomočjo glasovnih ukazov ter temelji na načelu, da vozniku prikaže prave informacije na pravem mestu.

Najprej dve električni različici, sledijo bencinsko gnani modeli

Ob začetku prodaje bosta najprej na voljo dve električni različici modela i3, ki se jima bodo kasneje pridružili še modeli z učinkovitimi bencinskimi motorji in 48-voltno blago-hibridno tehnologijo. Zmogljivejša različica BMW i3 50 xDrive bo na voljo s 345 kW (469 KM) moči in 645 Nm navora v kombinaciji z baterijo kapacitete 108,7 kWh in WLTP dosegom do 912 kilometrov z enim polnjenjem, ki bo lahko potekalo z največ 400 kW. Sledi različica BMW i3 40 xDrive z 275 kW (374 KM) in baterijo kapacitete 82,8 kWh, kar naj bi omogočala do 710 kilometrov dosega. Kasneje naj bi ponudbo dopolnili še z modelom i3 M60 xDrive M Performance, ki bo predvidoma predstavljen prihodnje leto. Za pogon skrbi šesta generacija tehnologije BMW eDrive z 800-voltno arhitekturo, ki vključuje nove visokonapetostne baterije s cilindričnimi celicami, učinkovite električne motorje in možnost dvosmernega polnjenja. Ob dveh različicah z učinkovitim bencinskim štirivaljnikom z najnovejšo generacijo tehnologije BMW TwinPower Turbo bo vrh ponudbe modelov z notranjim zgorevanjem predstavljal BMW M350 xDrive s 3,0-litrskim bencinskim šestvaljnikom v povezavi z 48-voltnim sistemom blagega hibrida z zaganjalnikom/generatorjem, ki je gnan neposredno z ročično gredjo. Z močjo 326 kW (443 KM) bo iz mirovanja do 100 km/h pospešil v 4,1 sekunde in dosegel elektronsko omejenih 250 km/h.

Proizvodnja modelov i3 bo potekala v BMW-jevem matičnem proizvodnem obratu v bavarski prestolnici, različice z motorji na notranje zgorevanje pa bodo izdelovali v Dingolfingu.

Avtomobilizem.com (Foto: BMW.)

Mnenja uporabnikov