Cupra je na dogodku Unstoppable Impulse poleg prenove trenutno aktualnih modelov najavila tudi uvedbo treh novih elektrificiranih modelov, ki bodo po besedah izvršnega direktorja Cupre Wayna Griffithsa predstavljali vstop znamke v novo obdobje.
Cupra Terramar bo prvi elektrificiran športni terenec znamke Cupra s kombinacijo drznih razmerij in oblikovalskih rešitev. Model, ki bo v skladu s Cuprinim značajem izžareval športnost, bo na voljo z motorji na notranje zgorevanje v kombinaciji s hibridno tehnologijo, nova generacija priključno-hibridnega pogonskega sklopa pa naj bi omogočala okrog 100 km čiste električne vožnje z enim polnjenjem. Njegova proizvodnja bo potekala na Madžarskem, v Audijevem obratu Györ.
Vstop v novo obdobje znamke Cupra bosta obeležila tudi modela Cupra Tavascan in Cupra UrbanRebel. Cupra Tavascan, ki naj bi ga predstavili leta 2024, bo uteleševal vizijo elektrifikacije, zasnova produkcijskega modela pa naj bi ostala zvesta konceptu Tavascan Extreme E, ki so ga pokazali v letu 2019.
Cupra UrbanRebel bo predstavljen v letu 2025 in razkriva Cuprino vizijo mestnega električnega avtomobila. Zasnovan bo na električni platformi MEB ter bo s 4,03 m dolžine ponujal okretnost v mestu ob zmogljivosti električnega pogona. Njegovo trajnostno zasnovo določa uporaba recikliranih materialov in uporaba materialov z bio osnovo. Poganjal naj bi ga električni pogonski sklop s 166 kW (226 KM), ki bo omogočal pospešek iz mirovanja do 100 km/h v 6,9 s in do 440 km dosega z enim polnjenjem. Zasnova in razvoj električnega mestnega modela sta potekala v Barceloni, proizvajali pa ga bodo v obratu Martorell.
Skupina Volkswagen in Seat sta v okviru projekta Future: Fast Forward predstavila načrte za elektrifikacijo Španije v vrednosti desetih milijard evrov in že ustanovila partnersko povezavo 62 domačih in tujih podjetij, ki bodo s skupnimi močmi poskrbela za transformacijo Španije v vozlišče električne mobilnosti.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Cupra.)
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Cuprina vizija prihodnosti"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Tudi za mene elektrika nima nobene veze z športnostjo. Nadležno brenčanje motorjev ali umetni zvoki se tudi malo ne morejo primerjat
Elektrika in športna vožnja pač ne gresta skupaj. Vse kar ima električni avto je pospešek. Druga pa s športno vožnjo nima nič. Zato je pa znamka Cupra prepozno nastala.
Ampak moraš vedeti, da so ok pospeški samo parkrat potem jih omeji, zaradi zaščite predusem baterij (pregrevanje)
Ps.: drugače za 226hp in 6.9s niso dobri pospeški, če jih primerjamo z bencinarji
SUVpra…