Pri Fordu bodo v tem letu investirali kar 42 milijonov evrov v svoj obrat v španski Valenciji, kjer bodo sicer proizvajali hibridno gnani različici velikoprostorskih modelov Galaxy in S-Max. V tovarni bodo obenem dodali dve novi montažni liniji, ki bosta omogočili proizvodnjo litij-ionskih baterij za nekatere njihove hibridno gnane modele (Kuga PHEV, Kuga Hybrid, S-Max Hybrid in Galaxy Hybrid). Omenjena linija za montažo baterijskih sklopov naj bi začela obratovati meseca septembra letos.
Fordova družinska enoprostorca bosta tako dobila pod motorni pokrov hibridni pogonski sklop, sestavljen iz 2,5-litrskega bencinskega agregata (Atkinsonov cikel delovanja), elektromotorja, litij-ionske baterije ter neskončnostopenjskega menjalnika. Sistemska moč hibridnega sklopa bo 200 KM, najvišja navorska vrednost 210 Nm, izpust CO2 pa naj bi bil 140 g/km (WLTP). Pri Fordu so obenem še razkrili, da ostaja prtljažni prostor navkljub baterijskemu sklopu pri hibridnih verzijah enak kot pri običajnih različicah, pri čemer bo moč v S-Max spraviti največ 2.200 litrov prtljage (petsedežni model), v Galaxy pa 2.339 litrov.
Do konca tega leta želi Ford predstaviti na evropskih tleh kar 14 takšnih in drugačnih elektrificiranih različic svojih modelov.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Avtomobilizem.com.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Fordova velika enoprostorca tudi kot hibrida"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Ford je pred kratkim kupil Toyotino tehnologijo, hibridne sklope pa razvija sam. Bomo videli kaj se izcimi it tega.