Italijanska vlada naj bi z dekretom Stellantisu prevzela znamki Innocenti in Autobianchi ter jih ponudila kitajskim podjetjem, ki bi bila pripravljena vzpostaviti avtomobilsko proizvodnjo v Italiji. Obe znamki iz Stellantisovega portfelja sta sicer ugasnili v devetdesetih letih prejšnjega stoletja.
Znamki Innocenti in Autobianchi naj bi pritegnili vlagatelje
Čeprav so časi slave za obe znamki že v davni preteklosti, naj bi bili po mnenju italijanskih oblasti še dovolj zanimivi in bi lahko pritegnili tuje investitorje. Znamka Innocenti je vrhunec svoje slave doživljala v 60. in 70. letih prejšnjega stoletja s proizvodnjo italijanske različice modela Mini. Kasneje jo je prevzel Fiat, ki si je lastil tudi znamko Autobianchi, pod katero so proizvajali mestna modela A112 in Y10.
Osnova za prevzem znamk je zakon, sprejet lani decembra
Dekret, s katerim bi lahko italijanska vlada Stellantisu odvzela obe znamki, naj bi temeljil na novem zakonu, ki so ga sprejeli konec prejšnjega leta in italijanski državi omogoča prevzem znamk, ki mirujejo najmanj pet let. Ko bi država dobila nadzor nad obema znamkama, bi jih lahko ponudila domačim ali tujim vlagateljem z namenom pridobitve novih investicij v Italiji oziroma selitve njihove obstoječe proizvodnje iz tujine nazaj v Italijo.
Italijanska vlada na čelu s premierko Giorgio Meloni sicer že mesece bije boj s Stellantisom glede povečanja obsega proizvodnje v Italiji, prav tako pa želijo pritegniti tuje (predvsem kitajske) proizvajalce, ki bi bili pripravljeni vzpostaviti proizvodnjo na področju Italije in s tem omogočiti nove zaposlitvene možnosti.
Avtomobilizem.com (Vir: Autoblog. Foto: Stellantis.)
Mnenja uporabnikov
6 komentarjev za "Italija bi Kitajcem ponudila dve mirujoči znamki v lasti Stellantisa"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
A ne bi bilo bolj “častno” obe znamki pokopati in poslati v (italijanska) nebesa, kot pa, da Kitajci mrcvarijo renome in zgodovino teh znamk s svojimi produkti?
btw…. danes so interneti polni slik in filmov novega Audijevega A5 v obeh, limuzinski in karavanski različici…. HALOOO AVTOMOBILIZEM!!! bo prej kot v petek? 😉
Neokusno trgovati kitajske avte pod takimi italijanskimi imeni
Ideja ni napačna, pravno sicer sporna, ekonomsko pa vprašljiva. Mlajši nimajo pojma katere so to znamke.
Ojej…. vi na avtomobilizmu pa ste eni “dilerji teden dni starih novic”…. A to je res najbolj ažurno kar zmorete? Že pri predstavitvah novih modelov ste vsaj vsaj tri dni za internetom (kar je takorekoč, “cela večnost”), pri takih novicah pa praktično res cel teden…. 🙁
Evo, včeraj (oz. najmanj 17 ur nazaj) je bil predstavljen novi “ex Ssangyong” KGM Action…. me zanima kolko cajta bo preteklo preden se novica o tem pojavi na portalu…
Upam, da se ne. Koga za hudiča zanima KGM oziroma kaj to sploh je…Nekoč smo hodili v KGM trgovino čez mejo…