Peta generacija prestižnega športnega terenca Range Rover sledi evolucijski filozofiji znamke in vsaj na prvi pogled ne prinaša revolucionarnih sprememb videza zunanjosti. Zadržan pristop k spremembam, ki ga večina ljubiteljev te znamke pozdravlja, pa seveda ne pomeni, da pod elegantno zunanjostjo vse ostaja po starem.
Osnovo nove generacije predstavlja platforma MLA-Flex; ta podpira različne vrste pogonov, vključno s hibridnimi variantami in popolnoma električnim pogonom, ki naj bi ga predstavili kasneje. Oblikovalci znamke so se držali recepta, ki še naprej zagotavlja prepoznavnost modela, naj si bo to s silhueto ali pa s posodobljenimi elementi sprednjega in zadnjega dela. V primerjavi s prejšnjo generacijo je v dolžino zrasel za dobrih pet centimetrov (na 5,052 m pri standardni različici z 2,997 m medosne razdalje in na 5,252 m pri različici s podaljšano medosno razdaljo 3,197 m).
V skladu z oblikovalskimi smernicami sedanjosti je bil novi Range Rover deležen sodobnejše zasnove sprednjih žarometov, maske z bolj vitko zasnovo ter nižje nameščenih pravokotnih odprtin za zajem zraka. Pogled s strani predstavi poznano silhueto, na kateri sodobnost poudarjajo potopne kljuke na vratih in spremenjene reže na prednjem delu sprednjih vrat. Učinek plavajoče strehe so pri novem modelu dosegli s črno obarvanimi stebrički in zatemnjenimi stekli, drznejši videz v primerjavi s predhodnikom pa so z vitkejšo zasnovo zadnjih luči oblikovalci namenili zadku.
Po pričakovanjih notranjost tudi v novi generaciji združuje prostornost, prestiž in najsodobnejše tehnološke rešitve, ki naredijo vožnjo varno in manj obremenjujočo za voznika in potnike. Zasnova armaturne plošče ohranja čiste in minimalistične linije, pred voznikom se nahaja digitalna instrumentna plošča s 13,7-palčnim zaslonom, nad sredinsko konzola pa je nameščen 13,1-palčni zaslon informacijsko-multimedijskega sistema, ki ob dotiku tokrat prvič ponuja povratno informacijo. Potnikom na zadnjih sedežih bodo opcijsko na voljo zasloni na dotik velikosti 11,4 palca, uporabo vgrajenih tehnologij pa naj bi olajšala Amazonova pomočnica Alexa s prepoznavanjem glasovnih ukazov ob pomoči umetne inteligence. Ob nadgrajeni povezanosti so pri znamki Land Rover zagotovili možnost samodejnega brezžičnega posodabljanja programske opreme, zmogljiv zvočni sistem Meridian pa opcijsko poleg kvalitetnega zvoka omogoča tudi aktivno izničevanje hrupa. Sistem prezračevanja vsebuje napredno filtriranje s pomočjo tehnologije nanoeTM X, ki iz zraka odstranjuje alergene in viruse, vključno z virusom SARS-Cov-2, ki v zadnjem času močno kroji naš vsakdan.
Nova generacija legendarnega športnega terenca tudi po zaslugi nove platforme prinaša večjo izbiro pogonskih sklopov. V osnovi naj bi ga poganjali bencinski in dizelski šest- ali osemvaljni motorji. Kupci se bodo lahko odločali med bencinskima opcijama P360 (265 kW / 360 KM) in P400 (294 kW / 400 KM) ali dizelskimi D250 (183 kW / 249 KM), D300 (221 kW / 300 KM) in D350 (258 kW / 350 KM), ki bodo delovali v kombinaciji z 48-voltno tehnologijo blagega hibrida. Priključna hibrida bosta nosila oznaki P440e in P510e, za njun pogon pa bo skrbel bencinski motor v kombinaciji z električnim motorjem moči 105 kW in baterijo kapacitete 38,2 kWh, ki naj bi zagotavljala do 100 km čiste električne vožnje. Vrh motorne ponudbe bo predstavljal model P530, v katerem bo pogon zagotavljal 4,4-litrski bencinski V8 z dvema turbinama in 390 kW (530 KM) ter 750 Nm navora v kombinaciji z ZF-ovo 8-stopenjsko avtomatiko, ki so si ga sposodili pri znamki BMW. Leta 2024 naj bi se zgoraj opisani motorni paleti pridružil še baterijsko gnan električni pogonski sklop. Vsi modeli bodo na voljo s samodejnim menjalnikom in štirikolesnim pogonom ter v odvisnosti od različice tudi z aktivnim vzmetenjem in krmiljenjem zadnjih koles, ki še dodatno poveča okretnost.
Novi Range Rover bo na voljo v različicah s standardno in podaljšano medosno razdaljo ter opremskih različicah SE, HSE in Autobiography ter First Edition, ki bo na voljo v prvem letu proizvodnje. Prvi primerki naj bi prišli v prodajne salone prihodnjo pomlad.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Land Rover. Foto: Land Rover.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen