Novice

Porsche ni več solastnik Bugattija

Skoraj leto po tem, ko je bila najavljena Rimčeva namera, da prevzame lastništvo znamke Bugatti, se je to tudi zgodilo.

Porsche in skupina Rimac sta leta 2021 ustanovila skupno podjetje Bugatti Rimac, v katerem je imel Rimac 55-odstotni večinski delež, Porsche pa preostalih 45 odstotkov. Ob tem je imel Porsche v lasti tudi 21-odstotni delež skupine Rimac. Aprila 2026 se je konzorcij pod vodstvom družbe HOF Capital – v katerem sta sodelovala BlueFive Capital iz Abu Dhabija kot največji vlagatelj ter drugi institucionalni vlagatelji iz ZDA in Evrope – dogovoril za prevzem Porschejevih deležev v skupini Rimac in podjetju Bugatti Rimac. V sporočilu za javnost so iz podjetja Bugatti Rimac včeraj sporočili, da je bila napovedana transakcija v ocenjeni vrednosti približno milijarde evrov formalno zaključena, s tem pa se je zaprlo tudi skoraj 30-letno poglavje znamke Bugatti znotraj koncerna Volkswagen, ki ga je začel pisati Ferdinand Piëch leta 1998.

S spremembami v lastniški strukturi prihajajo tudi spremembe v vodstvu: vlogo predsednika družbe Bugatti Automobiles bo prevzel Mate Rimac, ki je hkrati izvršni direktor podjetja, operativni direktor naj bi postal Marko Brkljačić, nekdanji operativni direktor v podjetju Rimac Technology; v naslednjem koraku naj bi dosedanji direktor družbe Bugatti Automobiles Hendrik Malinowski postal komercialni direktor znamke. Do sprememb prihaja v ključnem obdobju za Bugatti – po julijskem odprtju novega proizvodnega obrata La Manufacture v Molsheimu in v sklepni fazi testiranja modela Tourbillon. Prav ta mejnika naj bi bila temelj desetletne vizije znamke, ki jo je Mate Rimac zastavil leta 2021. Ob zaključku lastniškega prestrukturiranja je Rimac izjavil: “Resnično sem vesel, da je bil posel s Porschejem in HOF Capitalom uspešno sklenjen. Porsche je bil vsa ta leta izjemno dragocen partner, ki nam je omogočil postavitev trdnih temeljev za prihodnost znamke. Z velikim veseljem pričakujem sodelovanje s HOF Capitalom, ki pomeni pomembno okrepitev za uresničevanje naše dolgoročne vizije vznemirljive prihodnosti Bugattija.”

Avtomobilizem.com (Foto: Bugatti.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Mikro VinFast VF2 bi lahko prišel tudi na evropski trg