Renault spet čara: poklon legendarnemu kupeju iz sedemdesetih

Renault-17-Restomod-1

Renault-17-Restomod-8

Renault-17-Restomod-2

Renault-17-Restomod-3

Renault-17-Restomod-7

Renault-17-Restomod-4

Renault-17-Restomod-14

Renault-17-Restomod-5

Pravzaprav v tokratnem primeru niti ne gre za koncept, temveč za prenovo, namenjeno nadgradnji modela z najnovejšimi tehnologijami. Renault je pri kupeju iz sedemdesetih let zamenjal 1,6-litrski bencinski motor z elektromotorjem, ki poganja zadnji kolesni par.

Drugačen, a ohranja ključne oblikovne podrobnosti

Ne le pogonsko, Renault je želel tudi vizualno koncept ponesti v moderno dobo. Zaradi tega so sklenili sodelovanje s francosko znamko Ora Ïto, pri kateri so ohranili originalne proporce modela, a pomembno vplivali na spremembe zunanjega videza. Prav vsak kos karoserije je bil spremenjen, a rdeča nit med novodobno reinkarnacijo in originalnim modelom 17 ostaja.

Novodobni 17 so obarvali v rjav odtenek, ki pristaja modelu iz sedemdesetih let. Prav tako so odstranili štiri sprednje okrogle  žaromete in jim nadomestili z žarometi LED z rumenim odtenkom dnevnih luči. Ker ni potrebe po hlajenju bencinskega motorja, so pri Renaultu še odstranili sprednjo masko hladilnika. Ne manjka številnih malenkosti, ki zaokrožijo celoten videz koncepta. Majhna digitalna ogledala, zadnja široka svetlobna linija in pa naravnost čudovita platišča.

Tudi notranjost ni nič manj posebna. V oči hitro pade zgoraj in spodaj prirezan volanski obroč, oblečen v posebno tkanino. Na armaturni plošči so vidni leseni vstavki in tako kot pri originalu so pred voznikom štirje merilniki. Če so bili prej okrogli, so zdaj postali kvadratni. Na sredini je seveda nameščen še zaslon na dotik.

Če vam je ob ogledu fotografij srčni utrip narastel, vas moramo razočarati. Gre za edinstven model, ki ne bo prešel v proizvodnjo. Bo pa zato na ogled javnosti postavljen oktobra na avtosalonu v Parizu.

Avtomobilizem.com (Vir in foto: Renault.)