Novice

Slovenske cene za električni Renault Megane

Različne verzije novega električnega Renaulta naj bi pokrile večino potreb kupcev tako za dnevne vožnje kot tudi za občasna daljša potovanja.

Renault je prihajajoči električni model uradno predstavil v začetku septembra na salonu mobilnosti IAA Mobility 2021 v Münchu. Prodajati naj bi ga pričeli spomladi prihodnje leto. Že zdaj pa so znane tudi redne maloprodajne slovenske cene, ki še ne vključujejo subvencije in morebitnih standardnih popustov, saj naj bi naročila pričeli sprejemati s 1. februarjem 2022.

V sporočilu za javnost so pri slovenskem zastopniku med drugim zapisali:

“Cene se bodo začele od 299 € na mesec za vozilo z opremskim paketom Equilibre s 40 kWh akumulatorskim sklopom in 96 kW (130 KM) e-motorjem, z redno maloprodajno ceno od 33.990 €. Za najem od 339 € na mesec naprej bo v ponudbi vozilo z opremskim paketom Techno, s 60kWh akumulatorskim sklopom in 160 kW (220 KM) e-motorjem, z redno maloprodajno ceno od 41.990 €.

Del izkušnje z Meganom E-Tech Electric je tudi njegova povezljivost. Da bi vedno ostal na tekočem, prihaja avto na trg z vključenim 5-letnim prenosom podatkov za OpenR Link sistem. To med drugim omogoča tudi brezžične programske nadgradnje na daljavo (po angleško FOTA: firmware update over the air).

Megane E-Tech Electric bo imel 2 leti garancije (s 24-urno asistenco, 7 dni na teden), in 8 let garancije (ali 160.000 km) na akumulatorski sklop.”

Cene Renault Megane E-Tech ElectricAvtomobilizem.com (Vir in foto: Renault.)

Mnenja uporabnikov

3 komentarjev za "Slovenske cene za električni Renault Megane"


2 leta 4 meseci nazaj

Kdo bo kupoval te drage EV avte, res smešno že mal no. Kripe, ki bodo čez 10 let za na odpad nam prodajajo za 40 k

xxl
2 leta 4 meseci nazaj

Zanimivo, ampak niti 60 kWh ne zadošča za vsaj 400 km po ac, potem je to še zmeraj predrago, oziroma nekonkurenčno ICE.

spaceone
2 leta 4 meseci nazaj

Če pa same SUVe delajo s 20 colskimi valjarji. Če bi bil tale EV po obliki ta pravi hatchback Megan, potem bi bilo 400km z neko spodobno hitrostjo po avtocesti vsaj poleti dosegljivo.

 
Citroën My Ami Buggy je vedno pripravljen za pustolovščino
Albert Biermann in Peter Schreyer v novi vlogi

Več vsebin

Novice

Električni motor nove generacije je plod sodelovanja Renaulta in Valea

Novice

Renault s posebno serijo E-Tech engineered

Novice

Postopno razkrivanje Renaulta Austral

Reportaže

Verniki in skeptiki: izkušnja elektromobilnosti je lahko zelo različna

PRIMA med baterijsko-električnimi modeli
Novice

Trinajst električnih pod drobnogledom

Novice

e-PRIMA: vozili smo 13 električnih modelov

Novice

Višje francoske električne subvencije za manj premožne