Gamma bo drugi model Lancie in ključni model, ki naj bi pomagal vrniti znamko na pota stare slave. Ravno z Gammo naj bi se Lancia pričela širiti na druge evropske avtomobilske trge izven Italije, saj je novi Ypsilon trenutno naprodaj le v šestih največjih evropskih državah.
Stellantis bo v tovarni Melfi izdeloval še druge modele
V prihodnjih letih se bo v tovarni v Melfiju pričela proizvodnja petih srednje velikih avtomobilskih modelov različnih znamk. Kot prva naj bi iz tovarne zapeljala nova generacija Jeep Compass, kmalu naj bi sledila Lancia Gamma, kasneje pa še drugi modeli, ki bodo sloneli na koncernski arhitekturi STLA Medium. Slednja omogoča vgradnjo tako klasičnih bencinskih motorjev kot tudi hibridnih opcij ali baterijsko-električnih pogonov.
Zaradi premika proizvodnih kapacitet izven Italije je bil Stellantis pod udarom politike in javnosti. A avtomobilski velikan je svoje načrte opravičeval z visokimi stroški dela v Italiji in prevelikimi vložki v zastarele tovarne. Močan upad proizvodnje je že viden, saj so proizvodni rezultati Stellantisovih tovarn v Italiji v prvih devetih mesecih upadli za 30 odstotkov, kar 62 odstotkov manj vozil pa je proizvedel obrat v Melfiju. V letošnjem letu se pričakuje, da bo proizvodnja vozil v Italiji upadla pod pol milijona, kar je daleč najmanj v zadnjih desetletjih. Še v lanskem letu je namreč Stellantis v Italiji proizvedel 751 tisoč avtomobilov.
Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: Lancia.)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Stellantis vsaj malo razveselil Italijane: proizvodnja Lancie Gamma ostaja doma"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Glede na to, da jim njihov 1.2 litrski motor zdrži ravno ene toliko kot je v sedemdesetih tisti v Gammi, je za obuditev tega modela (imena) resnično pravi čas. 🙂
To so res pota stare slave…
🙂