Audi A3 Sportback TFSI e po prenovi postaja močnejši in učinkovitejši, priključno-hibridni pogonski sklop pa bo na voljo v dveh izvedbah – osnovni s 150 kW (204 KM) moči in v športni izvedbi s sistemsko močjo 150 kW (272 KM).
Nova kombinacija
Za pogon nove različice modela Audi A3 Sportback TFSI e bo skrbel posodobljen priključno-hibridni pogonski sklop z novim bencinskim motorjem TFSI evo2 in električnim motorjem s povečano gostoto moči. Novi turbinsko podprt 1,5-litrski agregat zamenjuje 1,4-litrski motor in naj bi bil ob številnih tehnoloških nadgradnjah bolj učinkovit. Poleg optimiziranega hlajenja zgorevalnega prostora učinkovitost povečuje kombinacija turbopolnilnika z variabilno funkcijo in Millerjevega cikla izgorevanja, ki z zgodnjim zapiranjem sesalnih ventilov omogoča višjo kompresijo (11,5:1 v primerjavi z 10:1 v primeru motorja 1.4 TFSI). Tudi vbrizgavanje poteka pri višjem tlaku (350 barov), s plazmo prevlečene tekalne površine valjev pa zmanjšujejo notranje trenje. V ohišje 6-stopenjskega samodejnega menjalnika vgrajen električni sinhronski motor s stalnim vzbujanjem sedaj razvije 85 kW moči in 330 Nm navora, baterija kapacitete 25,7 kWh pa omogoča do 143 kilometrov električne vožnje ob najvišji hitrosti 140 km/h. Poleg polnjenja z izmeničnim tokom z najvišjo močjo 11 kW je polnjenje mogoče tudi na hitrih polnilnicah z enosmernim tokom in najvišjo močjo 50 kW.
Športna zmogljivost za A3 Sportback 45 TFSI e
V osnovni različici A3 Sportback 40 TFSI e bencinski motor razvije 110 kW (150 KM) moči in 250 Nm navora, sistemska moč pogonskega sklopa pa znaša 150 kW (204 KM) ob največ 350 Nm navora v primeru vklopa funkcije “boost”. Iz mirovanja do 100 km/h pospeši v 7,4 sekunde ter dosega najvišjo hitrost 225 km/h. Zahtevnejšim kupcem bo na voljo zmogljivejša izvedenka A3 Sportback 45 TFSI e, ki ob sistemski moči 200 kW (272 KM) z navorom 400 Nm do 100 km/h iz mirovanja pospeši v 6,3 sekunde in doseže najvišjo hitrost 237 km/h. V tem primeru bencinski motor razvije 130 kW (177 KM) moči, najvišji navor 250 Nm pa dosega v območju med 1.500 in 4.000 vrtljaji na minuto. Za poudarek višje zmogljivosti je model A3 45 TFSI e že serijsko opremljen s paketom S Line z značilno mrežo hladilnika in usmernikom zraka nad zadnjim steklom, športni značaj pa poudarjajo še optični paket črnih elementov in alumijasti vstavki.
Priključno-hibridnemu pogonskemu sklopu so prilagojene tudi nastavitve podvozja, ki s kombinacijo nastavitev vzmetenja ob bolj športnem delovanju blaženja zagotavljajo visoko raven udobja in dinamike. V osnovi so pri obeh različicah na voljo 17-palčna aluminijasta platišča, sistem za uravnavanje vozne dinamike Audi drive in opcija klimatizacije mirujočega vozila, pogonu primerno pa so prilagodili tudi prikaz informacij na zaslonu informacijsko-multimedijskega sistema MMI.
V salonih znamke Audi s pobiranjem naročil pričenjajo v oktobru, cene pa se pričnejo pri 44.200 evrih za različico A3 Sportback 40 TFSI e oziroma 47.700 evrih za zmogljivejšo izvedbo A3 Sportback 45 TFSI e.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Audi.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen