Škoda Yeti

 

Oborožen s tehniko volkswagna tiguana, ki je zapakirana v manjši in posledično okretnejši karoseriji ter predvidoma z (za SUV-je) ugodno ceno, bo začel svoj naskok na za Škodo nove kupce letošnje pozno poletje. S tem so Čehi dejansko pohiteli z lansiranjem modela, saj je bilo prvotno mišljeno počakati na njegovo predstavitev do letošnjega septembra, kose bo odvijal salon v Frankfurtu, njegova prodaja pa naj bi stekla šele po tem, a so predvidoma zaradi recesije in željo po privabljanju kupcev v salone vse skupaj zamaknili kar za dobrega pol leta naprej.

 

Na pogled roomster, pod pločevino tiguan

Četudi novinec na prvi pogled deloma spominja na malo privzdignjenega rommsterja pa si z njim deli le malo stvari. Razlog za to tiči v dejstvu, da je yeti dejansko osnovan na tehniki tiguana, a da je le-ta zaradi zasnove avta, ki je tudi za mestne potepe prijaznejši in uporabnejši, pač odločno »prirezan« s kratkima previsoma spredaj in zadaj.

Posledica tega je, da je yeti od tiguana krajši za občutnih 22 centimetrov, saj v dolžino seže ugodnega 4,2 metra, obenem pa se Čehi pohvalijo tudi, da v svojo notranjost sprejme največ 1.760 litrov prtljage, kar je kar 250 litrov več kot tiguan.

Z izjemo vstopnega bencinskega motorja 1.2 TSI z nazivnimi 77 kW (105 KM) in ravno tako najšibkejšega 2.0 TDI z 81 kW (110 KM), kjer je na voljo kot doplačilo, so vse ostale motorizacije serijsko nadgrajene s štirikolesno pogonsko tehniko (Haldexova sredinska sklopka). S slednjo so tako opremljeni na bencinski strani 1.8 TSI s 118 kW (160 KM) in dva dvolitrska TDI-ja v izpeljankah s 103 kW (140 KM) ter 125 kW (170 KM). Menjalniki so pri vseh v osnovi šeststopenjski ročni.

 

Glede na tiguana bo torej manjši, okretnejši, v osnovi podobno (ali celo bolje) opremljen ter enako tehnično podkovan, pričakujemo pa tudi, da bo občutno cenejši od večjega »bratranca«. Že res, da Čehi yetija cenovno še niso uradno uvrstili med tekmece (beri: še niso objavili cen), a ob osnovni ceni vstopnega tiguana 1.4 TSI s 110 kW (150 KM) in dvokolesnim pogonom 25.700 evrov predvidevamo, da bo za vstop v svet yetija zadostnih že približno 20.000 evrov.