Kot je potrdil novi izvršni direktor znamk Alfa Romeo in Maserati Santo Ficili, bo nova generacija modela Giulia zasnovana v segmentu športnih križancev in bo ob tehnološki naprednosti ponujala naprednejši informacijsko-multimedijski sistem z vgrajeno podporo umetne inteligence ter tehnološko nadgrajen nabor asistenčnih sistemov.
Na enaki osnovi kot prihajajoča generacija modela Stelvio
Nova generacija modela Giulia naj bi bila zasnovana na osnovi Stellantisove platforme STLA Large, ki predstavlja osnovo tudi naslednji generaciji modela Stelvio. Platforma STLA Large naj bi omogočala namestitev hibridnih in baterijsko-električnih pogonskih sklopov, vendar zaenkrat še ne razkrivajo, če bo tudi nova Giulia le električna, kot (zaenkrat) načrtujejo za prihajajočo generacijo modela Stelvio.
Vstopa v segment kupejevskih križancev
Nova generacija modela Giulia bo zasnovana kot model križanca s kupejevsko spuščenim zadkom (fastback) in se bo v ponudbi Stellantisovih znamk postavljala ob bok modelom kot so Peugeot 408, Citroen C5X, DS No8 ter novemu modelu Lancie Gamma. Kot poudarja Ficili, kljub sorodnim povezavam z ostalimi modeli znamk pod okriljem Stellantisa, pri njihovi znamki še naprej ohranjajo edinstvenost, ki bo s posodobljeno različico sprednje maske poskrbela za prepoznavnost nove generacije modelov Giulia in Stelvio.
Proizvodnja nove generacije modelov Stelvio in Giulia naj bi potekala v italijanskem proizvodnem obratu Cassino, kjer naj bi prve primerke modela Stelvio izdelali v letošnjem juliju. Novi Stelvio naj bi bil, po zaenkrat neuradnih informacijah, razkrit letošnjo pomlad, medtem ko bo predstavitev nove generacije modela Giulia najverjetneje v prihodnjem letu.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Alfa Romeo.)
Mnenja uporabnikov
5 komentarjev za "Alfa Romeo Giulia ne bo več športna limuzina"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Meni ta strategija odgovarja, ali je to pametna odločitev, bo pokazal čas. Nisem zasledil, da bi BMV, Audi, MB nameraval ukiniti limuzine.
No, glede na prodajne številke Giulie skozi celotno obdobje, mogoče je to vendar pravilna odločitev.
Uh, se opravičujem za BMV. Pametna tipkovnica. 🙂
Še en redesign nekega drugega stellantisovega avta. Ko kupiš alfo, ne kupiš alfo, ampak kupiš stellantis
Človek bi si želel pravo alfo, tisto z dušo. Žal so take samo še rabljene ko še niso bile pod skupino Stellantis.
Je komentar sploh potreben?