Prvi model, ki bo na voljo s tehnologijo Ultra-Hybrid, je Deepal S05 PHEV, križanec razreda C-SUV, ki omogoča več kot tisoč kilometrov skupnega dosega.
Učinkovitost v vseh pogledih
Priključno-hibridni pogonski sklop Changan Ultra-Hybrid sestavlja kombinacija sinhronskega električnega motorja s trajnimi magneti in močjo 172 kW ter 1,5-litrskega bencinskega štirivaljnika s 63 kW moči. Sistemska moč znaša 190 kW in naj bi zagotavljala optimalno ravnovesje med zmogljivostjo in učinkovitostjo. Električno energijo hrani litij-železo-fosfatna (LFP) baterija kapacitete 18,4 kWh, ki poskrbi za do 100 kilometrov električnega dosega, polniti pa jo je mogoče z največ 55 kW na polnilnicah z enosmernim tokom oziroma z do 11 kW v primeru priklopa na polnilno mesto z izmeničnim tokom.
Del standardne opreme modela Deepal S05 PHEV, ki temelji na Changanovi platformi CPA, je tudi funkcija dvosmernega polnjenja (V2L), ki omogoča napajanje zunanjih električnih naprav. V primeru kombinirane vožnje ob napolnjeni bateriji normna poraba znaša 2,03 l/100 km, v hibridnem načinu delovanja ob izpraznjeni bateriji pa naj bi se po normativih WLTP vrtela okrog 5,4 l/100 km.
Dve opremski različici
Changan Deepal S05 PHEV bo evropskim kupcem na voljo v dveh opremskih izvedbah – Pro in Max. Bogat nabor opreme in varnostno-asistenčnih pomagal prinaša že različica Pro, še bogateje opremljena različica Max pa dodaja udobje in dodatke za dobro počutje v kabini. Pri obeh bo opcijsko moč naročiti vlečno kljuko za vleko priklopnikov do 1.600 kg, pri različici Max pa bo za doplačilo na voljo tudi panoramska steklena streha z električnim senčilom in 20-palčna aluminijasta platišča. Priključno-hibridni križanec dolžine 4,598 m ob medosni razdalji 2,880 m ponuja dovolj prostora tudi potnikom na zadnjih sedežih, osnovnih 552 litrov prtljažnika pa je z zlaganjem naslonjal zadnjih sedežev moč povečati na 1.310 litrov.
Changan Deepal S05 PHEV je bil po zagotovilih znamke zasnovan skladno z željami in pričakovanji evropskih kupcev, za kar so poskrbeli v Changanovem evropskem oblikovalskem centru v Torinu in centru za raziskave in razvoj v Birminghamu. Prvi primerki priključno-hibridne različice modela Deepal S05 prihajajo v evropske prodajne salone proti koncu julija z obsežnim paketom jamstev.
Avtomobilizem.com (Foto: Changan.)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Changan v Deepal S05 uvaja tehnologijo Ultra-Hybrid"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Zanimivo kakšna vsa imena se spomnejo za hibride. Ultra-hybrid, pa Super Hybrid System SHS itd.. edini pravi hibrid, ki dela tako kot mora je samo od Toyote.
Američani na prvo mesto ( pred drugo Toyoto) med hibridnimi sistemi oziroma motorji postavljajo Hondinega.Tudi Mazda se je odločila, da bo pri svojem Skyactiv Z hibridnem sklopu v razvoju , ki bo v novi Mazdi CX 5 na voljo konec naslednjega leta ( in kasneje v naslednici CX 30) ubrala Hondin pristop z dvema baterijama, ki omogoča tudi krajše vožnje samo na elektriko.