Pri prenovljenem Fiatu 500L še vedno ponujajo tri različne verzije, ki pa jih po novem imenujejo drugače. Osnovna verzija se tako imenuje »Urban«, podaljšana »Living« se je preimenovala v »Wagon«, športno uporabna »Trekking« pa v »Cross«. Slednja se sicer ponaša s 25 mm višjim podvozjem ter posameznimi estetskimi podrobnostmi (odbijači, stranske obrobe), ki ga jasneje ločijo od ostalih različic.
Sedemsedežni Wagon se ponaša s kar 638-litrskim prtljažnikom (ob postavljenih petih sedežih) oziroma 416-litrskim (ob sedmih sedežih), zaradi česar velja za najprostornejši tovrsten kompakten enoprostorec na trgu. Pri Fiatu hkrati trdijo, da različica Wagon ponuja kar 1.500 različnih konfiguracij v notranjosti.
Prenovljeni 500L, ki je na zunaj zgolj decentno osvežen (nove LED luči, prenovljena maska hladilnika, nove barvne kombinacije), se po novem ponaša tudi z najsodobnejšimi povezljivostnimi funkcijami (Apple CarPlay in Android Auto) ter izboljšanimi materiali v notranjosti. Pod motorni pokrov tokratna prenova ni posegala, kupcem so še vedno na voljo 95- in 120-»konjski« 1,4-litrski bencinski agregat, 0,9-litrski bencinski dvovaljnik (105 KM) ter 95-»konjski« 1,3-litrski turbodizelski in 120-»konjski« 1,6-litrski turbodizel. Še vedno je mogoče izbrati tudi plinsko različico 1,4-litrskega bencinskega motorja (LPG).
Avtomobilizem.com (vir: Autocar, foto: Fiat.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen