Zanj pravijo, da bo prevzel vlogo manjšega brata razreda V, na trg pa bo zapeljal leta 2022 kot bolj potniško naravnana in prestižna izpeljanka naslednje generacije Citana. Novinec bo zasnovan z mislijo na družine v zasebnem sektorju, v gospodarskem pa na podjetja, ki se ukvarjajo s prevozom potnikov. Prepričani so, da bo v trenutku prepoznaven kot čistokrven Mercedes-Benz.
Razred T bo bolj žlahtna izpeljanka Citana, ta pa je v aktualni generaciji tesno povezan z Renaultom Kangoo, zato ne preseneča, da bo tudi novinec, kot naslednja generacija Citana, ponovno plod sodelovanja Nemcev s Francozi. Ali bodo Nemci pri novincu bolj odločno posegli v francosko osnovi, je v tem trenutku težko oceniti, a v Stuttgartu zatrjujejo, da bo razred T predstavljal privlačno razmerje med ceno in vrednostjo ter ponujal zelo prostorno in uporabno zasnovano notranjost. Del slednje bo tudi poenostavljena možnost vstopanja v in izstopanja iz novinca skozi serijsko primaknjena bočna drsna vrata na levi in desni strani.
Poleg klasičnih pogonskih alternativ bo razred T dobavljiv tudi v baterijsko-električni izpeljanki, kar naj bi mu omogočilo dostop na nakupovalni seznam bodočih kupcev večopravilnih potniških dostavnikov, ki lokalno ne sproščajo nikakršnih emisij CO2.
Avtomobilizem.com (Vir: Auto Express; Foto: Mercedes-Benz.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen