Francoski avtomobilski proizvajalec je javnosti posredoval prve fotografije podrobnosti novega Twinga, ki so ga uspeli razviti rekordno hitro – v le dveh letih. Z današnjim dnem v izbranih državah začenjajo s programom Twingo R Pass, ki bo članom omogočil naročilo brez čakalne vrste in kar najhitrejšo dobavo.
Poklon prvi generaciji modela
Četrta generacija modela Twingo na sodoben način sledi videzu prve generacije iz devetdesetih let, kljub petvratni zasnovi in poudarku na aerodinamični učinkovitosti pa so Renaultovi oblikovalci uspeli ohraniti večino bistvenih vizualnih značilnosti originala. Sodobna interpretacija Renaultovega najmanjšega mestnega modela prihaja z električnim pogonskim sklopom in prepoznavnim svetlobnim podpisom, ki ga ob unikatni zasnovi sprednjih in zadnjih luči omogoča sodobna LED tehnologija. Njegovo osnovo predstavlja prilagojena električna platforma AmpR Small, ki naj bi omogočala večjo učinkovitost ob nižjem skupnem ogljičnem odtisu v primerjavi z modeli drugih znamk v tem segmentu.
S ciljno ceno pod 20.000 evrov
Z začetno ceno pod dvajsetimi evrskimi tisočaki bo novi Twingo neposredni rival Volkswagnovemu modelu ID. Lupo, ki pa prihaja šele leta 2027, zato si bo Renaultov mali električni avtomobil do takrat najverjetneje že izboril svoje mesto na trgu. Naj spomnimo: med obema proizvajalcema so v preteklosti potekali pogovori o morebitnem sodelovanju pri razvoju cenovno dostopnega baterijsko-električnega modela, a na koncu niso našli skupnega jezika.
Drugih podrobnosti novega Twinga pri francoski znamki zaenkrat še ne razkrivajo, zato lahko le ugibamo, ali bo pogonu namenjen enak električni pogonski sklop, kot je na voljo v vstopni različici Renaulta 5 (z baterijo kapacitete 40 kWh in 312 kilometrov dosega). Eno od možnosti pa bi lahko predstavljala tudi pogonska kombinacija z baterijo LFP kapacitete 24,3 kWh in 225 kilometri dosega, ki jo je Dacia predstavila v osveženem modelu Spring.
Svetovna premiera nove generacije modela Twingo bo 6. novembra.
Avtomobilizem.com (Foto: Renault.)
Mnenja uporabnikov
15 komentarjev za "Novi Renault Twingo: odštevanje do novembra"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Malo jim guzva ratuje pri malih elektricnih avtomobilih. Petka, katra in se twingo? Konkurenca sami sebi…
razviti rekordno hitro ? pa saj je že bila osnova…
Ja, sam plačat 20k za tako majhen avto ?
Zanimivo bo videti, ali bo prostoren kot original, torej bolj kot petka, ki razočara.
Verjetno bom na koncu razočaran, pa še nad ceno in dosegom.
Ti novi renaulti so misljeni za 2. pomozni avto. Mi smo 5 clanska druzina in za 80% poti bo eden od teh 3 novih (4,5, twingo) renaultov popolnoma zadostoval. Namrec, 80% poti se v avtu peljemo po 1 ali 2 osebi. Za ostale druzinske poti bo poskrbel V90. Ce gledas uporabni el. avto za prevoz hladilnika ali nerazstavljene specialke, potem pozabi po nostaglicnem twingu iz 90ih. Glej scenic ali id.4.
Tukaj pa je McLaren zadel žebljico na glavico. Sprijazni se xxl Renaulti so odlični. Seveda pa niso za vsakogar. Moraš imeti malo gha v sebi, Srečno.
Ne vem od kod ti to, da ne maram Renaulta. Imel sem Kadjara, res je odpovedala turbina že pri 50000 km in sem ga hitro zamenjal. To še ne pomeni, nikoli več Renault. Nek dan sem testiral Simbioza 1.3, zelo zanimiva zadeva. Nisem noben fan Toyote, od cca18 avtov, katere sem imel, je ta edina. Res pa je, da ko gre za hibrida, ji nobeden ne more parirati. Sem pa Alfa fan, drugače.
Ne razumem zakaj se eni spuščate na osebo raven, samo zato, ker se ne strinjate z zapisanimi, pri tem vas nobeden ni neposredno omenil.
Malo vdihni. Saj bo. Toyote so dobri avti. Samo so brez duše. Ker trdiš da si alfist bi to lahko vedel.
Nepotrebna opaska, nič manj kot Renault. Alfe z dušo že lep čas ni.
To je pa res. Zadnje generacije niso prave Alfe.
Končno se mi dva v nečemu strinjava. 🙂
No tudi meni so ljube alfe starejših letnikov, ko si imel tisti pravi občutek za volanom. Sicer pa glede nato da si alfist obćutek poznaš.
Ti si razocaran nad vsem kar ni Toyota
Moje mnenje. Nisem vedel, da te bo to prizadelo. Btw, nove C-HR nimam prav zato, ker me je razočarala.
Prizadelo haha, dej no…