Začnimo pri motorjih – prvič bo v miniju na voljo dizel, ki bo izpolnjeval okoljski standard Euro-5. V modelu cooper D bo po novem na voljo prenovljeni 1,6-litrski motor, ki bo pridelal 82 kilovatov (112 KM) in 270 Nm navora (preje 110 KM in 240 Nm). Dve desetinki hitrejši pospešek do 100 km/h (9,7 sekunde) in desetinka manjša povprečna poraba (3,8 litra) ne izstopata. V različici zgoraj brez ostaja poznani dizel s 66 kilovati (90 KM) in 215 Nm navora, ta v povprečju porabi enakih, tj. 3,8 litra na 100 kilometrov. Enak motor bo na voljo tudi v modelu clubman. Mini pa uvaja še novo različico – model mini one minimalist, ki je na voljo z dvema bencinskima motorjema s 55 in 72 kilovati (75/98 KM). Motorja porabita pa 5,1 oziroma 5,4 litra na 100 kilometrov.
Nižja poraba motorjev je možna zaradi vgradnje opreme za varčevanje z gorivom. Po novem bodo miniji opremljeni s sistemom regeneracije energije, avtomatiko Start-Stop, indikatorjem najugodnejšega časa za pretikanje in elektromehaničnim servovolanom. Večjemu izkoristku in manjšemu trenju motorja po meri so vgradili boljšo motorno izolacijo, nekaj privarčevanega goriva pa gre tudi na račun serijskih, šeststopenjskih menjalnikov, ki so združeni v pogonski del z spremenjeno, bolj trpežno sklopko.
Novosti oblikovne prenove so vidne, a takoj le poznavalcem modela. Spredaj so serijske večje odprtine za zajemanje zraka ponekod obdane s kromom, drugače so oblikovane prednje luči, zadek pri vseh modelih krasijo luči v LED tehniki, spremenili so tudi mesto namestitve vzvratne in luči za meglo. Notranjost pa je bogatejša za več različnih vrst oblazinjenja.
Prenovljeni mini bo na voljo od jeseni, predvidoma od septembra dalje.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen