No, v redu, GT2 RS je od Speedsterja vseeno dražji za 16.000 evrov, a pri teh zneskih in povprečni vrednosti doplačil, ki jih petični kupci tovrstnih izstrelkov namenjajo dodatkom, je to komaj omembe vredna razlika.
In kaj bo 1948 srečnežev, kolikor bo v omejeni seriji izdelanih Porschejev 911 Speedster, dobili v zameno za omenjeni kup denarja? Na nek način je Speedster pravzaprav častni poklon minuli generaciji Porscheja 911, katerega prodaja je stekla leta 2012 in katerega »vstopne« motorizacije so v minulih mesecih že nadomestili modeli najnovejšega 911. Tehnično je Speedster postavljen na model 911 GT3, vključujoč štirilitrski atmosferski bokserski šestvaljnik, ki je navkljub čistejšemu izpuhu (primaknjen filter trdih delcev) prilagojen na emisijske zahteve standarda Euro 6d Temp-EVAP-ISC s 375 kW oziroma 510 KM celo malo močnejši kot v »izhodiščnem« 911 GT3. Deloma ima zasluge za to tudi zmožnost zavrteti se do stratosferskih 9.000 vrtljajev na minuto. Menjalnik je, za razliko od ostalih 911, strogo šeststopenjski ročni in tudi lažji od različic ostalih 911. Tako motoriziran 911 Speedster bo rabil za pospeševanje do stotice točno štiri sekunde, nehal pospeševati pa bo pa pri 310 km/h.
Iz 911 GT3 je prevzeto tudi celotno podvozje – s to razliko, da so se inženirji na zadnji osi »poigrali« s Speedsterju lastnim krmiljenjem koles in tako imenovanimi dinamičnimi oporami motorja. Navkljub brezstrešni zasnovi je 911 Speedster celo 10 kilogramov lažji od 911 GT3, kar je posledica predvsem izdatne uporabe lahkih ogljikovih vlaken za izdelavo karoserijskih panelov. Svoje nedvomno primakne še snemljiva streha, omejena na razmeroma preprosto platno, ki se ga razpne nad glavami ali pospravi strogo ročno.
Ste se navdušili nad njim in vam 270.000 € predstavlja obvladljiv strošek? No, samo eno opzorilo. Davčna politika do luksuznih vozil v Sloveniji je še vedno sila neprijazna denarnicam. Bežna primerjava med cenama za Porsche 911 GT3 RS v Nemčiji in Sloveniji razkrije 73.000 evrski razkorak (195.000 proti 268.000 €). Upoštevajoč bistveno višje postavljeno izhodišče, predvidevamo, da bo moral resni kupec v Sloveniji odšteti za 911 Speedster okoli 350.000 evrov. Je pa res, da bo za ta denar lastnik enega od »samo« 1948 izdelanih primerkov …
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Porsche.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen