Ljubitelji znamke bodo bolj veseli sprememb pri motorni paleti, saj ima po novem vstopni 1,5-litrski bencinski štirivaljnik 11 kilovatov več kot prej (129 kW/175 KM). Sparjen je s 7-stopenjskim samodejnim dvosklopčnim menjalnikom in ima pogon speljan na sprednji kolesni par. Na voljo bo tudi 1,6-litrski dizelski štirivaljnik s 96 kilovati, 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom in pogonom na sprednji kolesni par. Pirključni hibrid ostaja v ponudbi, a dobiva dodatno opcijo. Na voljo bo s sistemsko močjo 140 ali 199 kilovatov ter štirikolesnim pogonom. Pri Alfi uradno še niso sporočili, ali se je električni doseg povečal ali ostaja pri zdajšnjih 50 kilometrih. Naj pa bi bil v njem nov motorni računalnik za še bolj nezaznaven preklop z električnega na bencinski pogon (in obratno). Kolesa vozila so pomaknili nekoliko navzven ter s tem izboljšali držo v zavojih, zmanjšali nagib karoserije ter podkrmiljenje.
Postaja bolj podobna modelu Junior
Oblikovno je v primerjavi s preteklo izvedenko največ sprememb na sprednjem delu. Nižje postavljena maska hladilnika je širša in se ob koncih zaključi nekoliko navzgor. Osrednja maska hladilnika je pridobila vzporedno postavljene letve, vse skupaj pa nadgradijo še dodatne odprtine za zračenje.
Nekaj novosti je tudi v potniški kabini. Na voljo sta dve novi vrsti oblazinjenja, na sredini osrednjega grebena pa je vrtljivo stikalo za upravljanje s samodejnim menjalnikom, ki so ga uvedli z letošnjim modelnim letom. Za večjo priljubljenost pri kupcih bo poskrbel še nov vstopni paket opreme. Ker so del tega paketa 17-palčna platišča in klasično oblazinjenje, se pričakuje nižjo vstopno ceno. Prodaja Alfe Romeo v Evropi v letošnjem letu ne blesti, saj se je od januarja do konca avgusta znižala za vse modele, razen Junior – Tonale je izgubil 42 odstotkov, Stelvio 40 in Giulia 24 odstotkov.
Avtomobilizem.com (Foto: Alfa Romeo)
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Prenova za Alfin Tonale: z novo motorno paleto in agresivnejšo zunanjo podobo"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Obup, še posebej levo in desno od tablice. 1.5 trivaljnik?
Štirje cilindri 🙂
Se zgodi 😉
Se sploh trudijo prodajati Alfe?
Tablica na sredini no-go. Dobro da niso še v Tonaleja stlačili PSA 1.2 puretech.