Novice

Renault Rafale Hypnotic pogleduje v premijski razred

Renault je predstavil posebno serijo modela Rafale s satenastim lakom, bogato opremo ter podvozjem, ki so ga uglasili strokovnjaki znamke Alpine.

Pri francoski znamki so razkrili najbolj izpopolnjeno različico njihovega paradnega modela, ki izhaja iz izvedenke Rafale E-Tech 4×4 Atelier Alpine in združuje zmogljivost, okretnost in vozne lastnosti z udobjem in dobrim počutjem potnikov v skladu z Renaultovo filozofijo “voitures à vivre” (vozila za življenje).

Prefinjena podoba premijskega modela

Renault Rafale hypnotic Limited Edition (9)Za prepoznavnost posebne serije modela Rafale so poskrbeli z ekskluzivnim odtenkom satenasto črne barve Forest, temnejšim sprednjim delom in črno masko hladilnika, strešnimi obrobami in zadnjim usmerjevalnikom zraka v sijajno črni ter 21-palčnimi platišči s satenasto obdelavo in črno oznako Atelier Alpine.

Renault Rafale hypnotic Limited Edition (5)Poseben značaj omejene serije se nadaljuje tudi v notranjosti, kjer kombinacijo športnosti, prefinjenosti in tehnološke naprednosti poudarja oblazinjenje, ki združuje alkantaro v titanovo črni barvi s teksturo črne tkanine in modrimi, belimi in rdečimi kontrastnimi šivi ter osvetljenim emblemom Alpine in črnimi vložki in črno barvo na oblogah vrat in elementih notranjosti.

Renault Rafale hypnotic Limited Edition (2)Vsak izmed 1.500 primerkov bo imel svojo številko, ki bo razvidna iz individualno oštevilčene ploščice. Širok nabor standardne opreme pri različici Rafale Hypnotic med drugim prinaša panoramsko stekleno streho Solarbay z možnostjo zatemnitve, ogrevano vetrobransko steklo ter projekcijski sistem prikaza na vetrobranskem steklu in vrhunski zvočni sistem s podpisom znamke Harman Kardon.

Tehnološka osnova iz različice Atelier Alpine

Renault Rafale hypnotic Limited Edition (17)Rafale Hypnotic je zasnovan na obstoječi različici Atelier Alpine, ki jo poganja priključno-hibridni pogonski sklop – kombinacija 1,2-litrskega turbinsko podprtega bencinskega trivaljnika in treh električnih motorjev s sistemsko močjo 221 kW (300 KM), baterija kapacitete 22 kWh pa omogoča do 105 kilometrov vožnje na elektriko. Dinamične vozne lastnosti zagotavljata sistem štirikolesnega krmiljenja 4Control Advanced in aktivno vzmetenje s predvidevanjem sprememb na cesti ob pomoči kamere, za nastavitve pa so Renaultovi inženirji poskrbeli v sodelovanju z znamko Alpine.

Renault Rafale hypnotic Limited Edition (13)Pri Renaultu pričenjajo z zbiranjem naročil za posebno serijo Rafale Hypnotic prvi dan oktobra, zanj pa se bodo lahko odločili kupci v štirinajstih evropskih državah, med katerimi pa (vsaj za zdaj) ni Slovenije. V Franciji bo zanj potrebno odšteti najmanj 63.550 evrov oziroma 560 evrov mesečnega najema. Ker bo na voljo v le 1.500 primerkih, bo dejanska razpoložljivost odvisna od kvot, ki jih bodo pri francoski znamki namenili posameznim državam, prve dobave pa so predvidene proti koncu letošnjega leta.

Avtomobilizem.com (Foto: Renault.)

Mnenja uporabnikov

7 komentarjev za "Renault Rafale Hypnotic pogleduje v premijski razred"


cashy
12 dni 7 ur nazaj

Če gledam nekaj let naprej, še posebej odkar sem na Obali – tako temna barva avta, ki je še notri ves v črnem, bo v poletni pasji vročini res povzročala hipnotične občutke – od vročine, ko se usedeš v avto, ki je stal nekaj ur na soncu. Ne rečem za skandinavce, a kdor bo pri nas kupoval temne avtomobile, mu bo v prihodnje še precej žal, če jih ne bo imel priložnosti imeti parkirane v senci.

jack86
13 dni 20 ur nazaj

Teh rafaleov presenetljivo dosti na cesti vidim, al zgolj samo nakljucje?

14 dni 12 ur nazaj

Kako da ne? Bmfl i8 je tudi troprdalo!

14 dni 11 ur nazaj

Kdo pa pravi, da v primeru i8 gresta skupaj? V bistvu je dotična konfiguracija ena sramota za bmw.

14 dni 11 ur nazaj

Da 120.000€ pa pomožni motor 😉

14 dni 17 ur nazaj

Premijski razred in troprdec ne gresta skupaj. Ali spodoben motor ali pa samo elektrika. Sicer pa “še dokaj normalno” oblikovan avto, razen platišč, ki so pretirano zakomplicirana. Za moje osebne preference bi si omislil še panorama delete, če je sploh možno.

jack86
14 dni 16 ur nazaj

Pa saj majo 4prdce, 1.8l v cliotu in symbiozu. Hibride. Mislim, da bi ta motor bolj pasal v paradnega koja. Ampak to so francozi, ko jih moramo razumeti z nerazumevanjem.

 
Bentley v Londonu predstavil svoj prvi električni model
HK Olimpija Ljubljana in GA Adriatic za Botrstvo v športu