Potem ko so do konca desetletja v okviru varčevalnih ukrepov že napovedali ukinitev 50 tisoč delovnih mest v Nemčiji, naj bi zadnja poročila kazala na dodatno zategovanje pasu.
Več odpuščanj in zaprtje štirih tovarn
V okviru znamk Volkswagen, Audi, Porsche ter programskega oddelka Cariad naj bi glede na najnovejše napovedi odpustili približno 100 tisoč zaposlenih, zaenkrat pa še ni znano, ali bodo vsa odpuščanja izvedena do leta 2030, saj trenutno veljavni sporazumi o zagotavljanju delovnih mest pri Volkswagnu veljajo do leta 2030, pri Audiju pa do leta 2033. Obenem naj bi po koncu proizvodnje trenutnih modelov zaprli obrate Zwickau, Emden, Hannover in Neckarsulm. V obratu Zwickau trenutno poteka proizvodnja Volkswagnovih modelov ID.3, ID.4 in najverjetneje kmalu ukinjenega ID.5 ter modelov Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron in Cuprinega modela Born. V tovarni Emden poleg modela Volkswagen ID.4 izdelujejo še limuzinsko in karavansko različico modela ID.7, v Hanovru pa poteka proizvodnja gospodarskih vozil Transporter, Caravelle, ID. Buzz ter Multivan in njegovih počitniških izpeljank California, medtem ko v obratu Neckarsulm izdelujejo Audijeve modele A5, A6, e-tron GT in A8, katerega proizvodnja naj bi se končala letos.
Po informacijah, ki so jih pridobili v eni od uglednih nemških poslovnih revij in jih povzeli v Reutersu, naj bi se pri Volkswagnu pripravljali še na obsežno organizacijsko prestrukturiranje, po katerem naj bi znamka Volkswagen in oddelek za proizvodnjo komponent postala ločeni podjetji, neodvisni od Skupine Volkswagen. S tem bi novoustanovljeni podjetji dobili možnost samostojnega kotiranja na borzi.
V Skupini Volkswagen navedb zaenkrat niso komentirali, niso pa jih niti odločno zanikali, zato napovedi nemških novinarjev morda niso prav daleč od resnice.
Avtomobilizem.com (Foto: Volkswagen.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen