Potem ko so lani pri Toyotinem športnem oddelku GR predstavili športno zmogljivo različico kombilimuzinskega modela Corolla, ki velja za enega bolj vznemirljivih modelov na izbranih trgih, sedaj zaključujejo s testi in končnimi nastavitvami še zmogljivejše izpeljanke z oznako GRMN.
Več zmogljivosti in izboljšane vozne lastnosti
Nova GRMN Corolla je plod obsežnega razvoja in testiranj, ki so potekala na Nürburgringu in v japonski dirkaški seriji Super Taikyu, že na prvi pogled pa izstopa z agresivnejšim videzom na račun aerodinamičnih dodatkov in lažjega motornega pokrova iz ogljikovih vlaken. Med ključnimi spremembami so nova odprtina za zajem zraka na pokrovu motorja, reže na sprednjih blatnikih ter preoblikovan sprednji odbijač z diskretnimi usmerjevalniki zračnega toka.
Večji je tudi zadnji usmerjevalnik zraka, ki omogoča pet stopenj nastavitve. Za izboljšavo voznih lastnosti GRMN Corolla dobiva drugačno izvedbo sprednjega in zadnjega blaženja z novimi vzmetmi, širše pnevmatike Michelin Pilot Sport Cup 2 (245/40) ter nova kovana platišča v mat bronastem odtenku. Ob zmanjšanju mase z odstranitvijo zadnjih sedežev so dodatno uglasili še delovanje volanskega mehanizma in delovanje štirikolesnega pogona, z izboljšavami porazdelitve navora na zadnjo os in s povečano stabilnostjo pri višjih hitrostih pa avtomobil postaja hitrejši in učinkovitejši – tako na dirkališču, kot tudi na zavitih gorskih cestah. Pod motornim pokrovom je nameščen nadgrajen 1,6-litrski bencinski trivaljnik, ki ob podpori turbine razvije 300 KM moči in 415 Nm navora, ki naj bi bil na voljo le v povezavi s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom.
V notranjosti GRMN Corolla prinaša nove školjkaste sedeže, več dodatkov iz ogljikovih vlaken ter volanski obroč, oblečen v alkantaro z rdečo oznako na vrhu. Po dostopnih informacijah je na žalost ne pričakujemo v evropskih prodajnih salonih, temveč bo v omejenem obsegu na voljo kupcem na Japonskem ter v Avstraliji in Severni Ameriki. Kot dodatno nadgradnjo pri Toyoti napovedujejo še prihod različice Corolla Morizo RR, ki bo deležna enakih izboljšav, a bo a voljo z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
Avtomobilizem.com (Foto: Toyota.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen