Novice

Vaš glas šteje: to je pet finalistov izbora Slovenski avto leta 2026

Izbor ostaja zvest tradiciji in je kot tak tesno povezan z bralci, poslušalci in gledalci devetih slovenskih medijev, ki boste prispevali glasove kot eden od članov žirije v finalu. Pretekli vikend smo med kar 26 kandidati izbrali pet finalistov, ki se bodo potegovali za naslov Slovenski avto leta 2026.

Kar 26 različnih avtomobilskih modelov smo letos zbrali v Centru varne vožnje AMZS na Vranskem, kjer smo jih temeljito preizkusili, preučili prednosti in slabosti ter na koncu soočili mnenja, da bi v vsakem izmed sodelujočih uredništev izbrali tistih pet, za katere menimo, da si najbolj zaslužijo mesto v finalu. Skupek naših glasov je prinesel pet finalistov za izbor Slovenski avto leta 2026.

V finale so se uvrstili (razvrščeni po abecednem vrstnem redu):

    • Audi A5
    • Dacia Bigster
    • Hyundai Inster
    • Kia EV3
    • Renault 5

Podelili bomo tri bogate nagrade

Med vsemi, ki boste oddali svoj glas za finaliste, bomo izbrali nekaj srečnežev, ki bodo prejeli nagrade. Žrebanje nagrad bo potekalo v okviru finalne prireditve za izbor Slovenskega avta leta 2026, dobitniki nagrad pa bodo objavljeni v zaključnih prispevkih sodelujočih medijev in na spletni strani www.slovenskiavtoleta.si.

1. nagrada

Komplet darilnih kartic MOL v vrednosti 1500 evrov.

2. nagrada

Komplet vrhunskih celoletnih pnevmatik Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.

3. nagrada

Vikend najem avtodoma Robeta.

Svoj glas za favorita lahko oddate enkrat tedensko vse do izteka 5. januarja 2026. Kandidat, ki bo dobil največje število glasov (tako prek elektronskih kot tiskanih glasovnic), si s prvim mestom zagotovi 6 točk v zaključnem glasovanju. Drugo mesto med kandidati prinaša štiri točke, tretje mesto tri točke, četrto mesto dve točki in peto mesto eno točko.

Avtomobilizem.com (foto: SAL.)

Mnenja uporabnikov

6 komentarjev za "Vaš glas šteje: to je pet finalistov izbora Slovenski avto leta 2026"


limas
1 mesec 18 dni nazaj

Saj je eden od ciljev zelene agende čim manjše osebno lastništvo avtov. Zato so si izmislili lažno delovanje CO2 na podnebje, posledično proizvajalcem nabili nerazumne eko norme, draga in neekološka EV in cel kup nadležne asistenčne elektronike ter tako dosegli vse manjšo cenovno dostopnost avtov za običajne državljane.
Teste novih modelov sem že zdavnaj nehal brati. Nabavljajte zanesljive mlade-rabljene avte stare šole z atmo motorji, ki so poceni za vzdrževanje, če se boste hoteli voziti v naslednjem desetletju in še dlje.

xxl
1 mesec 20 dni nazaj

Zame je avto leta tisti, katerega si lahko privošči čim večje število ljudi in zaradi dobrega razmerja med ceno in dobljenim. Torej, Bigster.
Drugače pa, A5 dizel in R5 za okrog hiše. 🙂

Firediver
1 mesec 20 dni nazaj

Interpretacija avta leta, ki jo vedno manj podpiram, ker je voda na mlin Daciji.
V preteklosti – ko še ni bilo “nizkocenovnikov” – je bilo več primerljivih “ljudskih” modelov različnih znamk.

Po drugi stani pa spet ni ravno na mestu, da je avto leta neka supernapredna mrcina s ceno, recimo, nad 50000€.

1 mesec 20 dni nazaj

Če gledaš mediano neto plač si nobenega od teh avtov ne bi smel človek privoščiti. Bognedaj, da nimaš lastnega stanovanja, si star 30 in imas 4 letnega mulca. Nov avto je nepotreben luksuz in vržen denar skozi okno.

Bucko99
1 mesec 20 dni nazaj

Se pravi podpiraš nizke plače , in star vozni park ?

1 mesec 19 dni nazaj

Vau iz mojega teksta si to razbral? 🙂

 
Kia pripravlja Seltos za prvi evropski nastop
Magna Steyr nazaj na zeleno vejo tudi na račun kitajskih znamk