Volkswagnov največji in najbolj prestižni športni terenec ni bil običajen projekt, saj je njegov razvoj potekal v sodelovanju z znamkama Audi in Porsche, rezultat – platforma skupine Volkswagen s kodnim imenom PL71 – pa je postala osnova za Touarega, Audijev Q7 in Porsche Cayenne. Skupaj z luksuzno limuzino Phaeton sta modela tvorila del ponudbe, ki je bil namenjen najbolj zahtevnim kupcem znamke.
Po 23 letih naj bi – po poročanju neimenovanih internih virov, ki so delili informacije z britanskim Autocarjem – leto 2026 zaznamovalo konec Touaregove poti. Odločitev, ki je pri Volkswagnu še niso uradno potrdili, naj bi odražala spremembe v prioritetah znamke ter bila usklajena s širšo strategijo podjetja za racionalizacijo modelne palete ter osredotočenost na najbolj prodajno uspešne razrede. V enakem kontekstu naj bi se zaključila tudi zgodba baterijsko-električnega modela ID.5.
V vrhu ponudbe križancev znamke Volkswagen bi evropskim kupcem s tem ostala zelo iskani novi Tiguan in sorodni, a dodobra nadgrajeni novinec Tayron, naslednik Tiguana Allspace, ki ponuja tudi možnost dodatne tretje sedežene vrste.
Avtomobilizem.com (Foto: Volkswagen.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen