Mazda vstopa v novo leto polna pričakovanj in svežine. Za boljšo nakupovalno izkušnjo bodo v Sloveniji prenovili prodajne salone, po današnji predstavitvi Mazde2 pa bodo tekom leta predstavili še prenovljeni Mazdo6, CX-5 in povsem novi generaciji modela CX-3 in MX-5. A tokratna zvezda je zagotovo mestna zapeljivka, ki bo v letu 2015 s svojim karakterjem in varnostnimi tehnologijami poskusila prepričati čim več slovenskih kupcev.
Novinka v Mazdini družini povzema oblikovalski jezik Kodo, ki v skladu z organskim oblikami gibanja v Mazdi2 ponazarja kopičenje energije. Oblikovalske smernice so se prenesle tudi v notranjost vozila, kjer še vedno velja vodilo”manj je več”. Potniško kabino krasi ločnica med dvema območjema, leva stran ponuja informacije o vožnji, medtem ko desna nudi informacije o udobju, med seboj pa se spretno prepletata pri čemer s tem ne motita voznika med vožnjo.
Tako kot večji Mazdini modeli se tudi Mazda2 ponaša s celotnim naborom tehnologij Skyactiv. Togost karoserije je povečana za 22 odstotkov, vgrajena je konstrukcija za porazdelitev energije ob trku in uporabljeno jeklo visoke trdnosti. Za boljše vozne lastnosti so optimizirali geometrijo podvozja in vgradili nov volanski mehanizem. Mazda2 je s temi novostmi primerna tudi za daljše vožnje, predvsem pa na udobnost vpliva 80 milimetrov daljša medosna razdalja, ob tem pa se je celotna dolžina vozila povečala za 140 milimetrov.
Za aktivno varnost skrbijo številni varnostni sistemi i-Activesense, med katerimi velja izpostaviti sistem za zaznavanje vozil v mrtvem kotu, sistem za zaviranje v sili in aktivne LED žaromete.
Motorno paleto sestavljajo štirje agregati, trije bencinski z enako prostornino in tremi različnimi nazivnimi močni ter poponoma nov dizelski agregat. Kupci se bodo med drugim lahko odločali kar med sedmimi paketi opreme – G75, Emotion, Challenge, Attraction, Hazumi, Revolution ter Revolution Top. Za osnovno Mazdo2 G75, ki nima vgrajene klimatske naprave, bo potrebno odšteti 9.990 evrov, za srednjo stopnjo opreme Attraction in najbolj popularen bencinski agregat G90 pa malce pod 14 tisočaki. S ceno 18.390 evri je krepko najdražja Mazda2 G115 s paketom opreme Revolution Top, vendar v zameno ponuja dolg spisek dodatne opreme ter številne varnostne tehnologije Skyactiv. Cene za dizelsko gnano Mazdo2 bodo znane poleti, ko bo kupcem na voljo tudi ta agregat.
| motor | moč | menjalnik | |
| bencinski motorji | |||
| Skyactiv-G 1.5 | 55 kW (75 KM) | 5-st. ročni, | |
| Skyactiv-G 1.5 | 66 kW (90 KM) | 5-st. ročni, 6-st. samodejni | |
| Skyactiv-G 1.5 | 85 kW (115 KM) | 6-st. ročni | |
| dizelski motorji | |||
| Skyactiv-D 1.5
. |
77 kW (105 KM) | 5-st. ročni | |
Besedilo in fotografije: Gašper Pirman.
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Mazda2: slovenska predstavitev"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Zakaj najmočnejši motor mora bit v povezavi samo s najdražjo opremo?Idiotska Mazdina politika.