Prilagajanje
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid Allgrip Elegance
Star latinski pregovor, ki pravi: »Časi se spreminjajo in mi se spreminjamo z njimi,« verj ...
Dvajset odstotkov boljši?
Audi A3 Sportback 35 TFSI S Tronic S Line
Ne tako dolgo nazaj sem vozil čisto novi Seat Leon. Zdaj sem dobil v roke tudi najnovejši ...
Ogrožena vrsta
Hyundai i10 1,2 DOHC Premium
Narobe svet. V teh časih, ko postajajo mestna središča čedalje bolj natrpana, mali mestni ...
Več vsega
Dacia Sandero 1.0 TCe 100 Eco-G Stepway Prestige
Pred dobrimi petimi leti sem imel priložnost preizkusiti Sandero, nadgrajen z instalacijo ...
Nepopisan list
Nissan Leaf 62 kWh Tekna
Če je šlo pri prvi generaciji Nissanovega Leafa, ki je privekala na svet pred desetimi let ...
Zakaj?
Hyundai Ioniq Hybrid Premium
Ravno v času mojega druženja z dvema Hyundaijevima Ioniqoma sem zasledil dvom bralca o tem ...
Najboljši doslej
Seat Leon 1.5 eTSI DSG FR
Kot že prve tri generacije, je tudi četrti Leon tehnično identičen Volkswagnovemu Golfu. K ...
Vrelec mladosti
Mazda MX-5 G132 Revolution
Iščete formulo večne mladosti oziroma vas že rahlo muči sindrom Doriana Graya? Potem pozab ...
Dovolj kolosalen
Renault Koleos Blue dCi 190 X-Tronic 4WD Initiale Paris
Če bi si v Uradu predsednika države v bližnji prihodnosti zaželeli, da bi se v njihovem pr ...
Malenkost več
Hyundai Ioniq Plug-in Impression
Da so Korejci namenili družini Ioniq običajno prenovo sredi življenjskega cikla, smo že po ...