Hyundai_i20_10_T-GDi_100_Imp_001

Bolj privlačen

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 Impression

Mislim, da se bo večina strinjala z mano, ko rečem, da so Hyundaiji objektivno dobri in do ...
Preberi več
Mazda_CX-5_Skyactiv G 194_001

Ni za vsakogar

Mazda CX-5 2.5 Skyactiv G 194 Homura

Vse od začetka prodaje predstavljajo na sončni strani Alp glavnino prodaje pri Mazdi CX-5 ...
Preberi več
Peugeot_5008_20_BlueHDi_180_GT_24

Pred in po

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi GT

Redko se mi ponudi priložnost kot v primeru tokratnega testnega Peugeota 5008. Namreč, da ...
Preberi več
Peugeot_3008_15_BlueHDi_EAT8_Allure_Pack_001

Zadnji čas

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Allure Pack

Pogled na razvoj avtomobilskega sveta spremljajo v zadnjih letih pravi tektonski premiki. ...
Preberi več
Citroen_C4_12_PureTech_130_EAT8_Shine_001

Nič več kaktus

Citroën C4 1.2 PureTech 130 EAT8 Shine

Citroën je očitno opravil z eksperimentom po imenu C4 Cactus. Dodatek je izginil iz imena ...
Preberi več
Ford_Fiesta_10_Ecoboost_Hybrid_125_Titanium_001

Hibrid?

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium

Da sta hibridnost in elektrifikacija zadnji krik mode v avtomobilskem svetu, vemo zdaj že ...
Preberi več
Mazda_CX-30_eSkyactivX_186_GT_Plus_001

Dva značaja

Mazda CX-30 2.0 e Skyactiv X 186 GT Plus

Na spletu je zaslediti številne zapise, komentarje in mnenja, da je Mazdin Skyactiv X moto ...
Preberi več
Renault_Koleos_13_TCe_160_EDC_Initiale_Paris_001_

Vrnitev odpisanega

Renault Koleos 1.3 TCE 160 EDC Initiale Paris

Malo pred vdorom baterijsko-električnih avtomobilov tudi v segment srednje velikih terence ...
Preberi več