Novice

Audi A6 Sportback e-tron postavil nov Guinessov rekord

Miko Marczyk je s polno baterijo Audijeve električne limuzine prevozil 1.338 kilometrov in postavil nov rekord dosega serijskih električnih avtomobilov.

Za reli voznika Mika Marczyka to sicer ni prvi takšen podvig, saj je že lani postavil rekord v varčni vožnji, ko je s Škodo Superb z dizelskim motorjem in enim rezervoarjem goriva prevozil 2.831 kilometrov.

Letos z novim izzivom

Miko-Marczyk-Audi-A6-sportback-e-tron_ (5)Marczyk se je letošnjega izziva lotil z Audijevim modelom A6 Sportback e-tron, ki mu polna baterija v skladu z WLTP normativi omogoča do 777 kilometrov dosega. Poljskemu reli vozniku je uspelo prevoziti 72 odstotkov več od uradno navedene vrednosti ob porabi 7,09 kWh/100 km, kar je več kot polovico manj od uradne kombinirane porabe tega modela. Z vožnjo je pričel 11. septembra ob 1:55 zjutraj na Poljskem. Pot ga je vodila ob reki Visli do Krakowa, Sandomierza, Varšave, Torunja in mesta Grudziadz do mesta Hel ob obali Baltskega morja, kjer se je obrnil se v večjem delu po isti trasi pričel vračati proti izhodišču. Energije v bateriji je zmanjkalo več kot 45 ur in 1.338 kilometrov po pričetku vožnje nekje med Torunjem in Ciechocinekom. Vožnja sicer ni potekala v laboratorijskih razmerah, saj se je Marczyk ves čas vozil po javnih cestah in v vsakdanjem prometu, vključno z zastoji, temperatura pa je bila tekom rekordne vožnje okrog 15°C, najnižje pa se je spustila na 7°C.

Zasluge ima seveda tudi avtomobil

Miko-Marczyk-Audi-A6-sportback-e-tron_ (1)Del zaslug za dosežen rekord lahko seveda pripišemo tudi avtomobilu. Audi A6 Sportback e-tron je s količnikom zračnega upora 0,21 aerodinamično najučinkovitejši serijski model znamke Audi, ob učinkovitem električnem pogonskem sklopu pa velik doseg zagotavlja baterija kapacitete 94,9 kWh ter regenerativno zaviranje z najvišjo močjo 220 kW. kot pojasnjujejo pri Audiju, je s pomočjo rekuperacije energije moč izvesti približno 95 odstotkov vseh zaviranj. Miko Marczyk je med rekordno vožnjo upošteval vsa pravila varčne vožnje in na kar najbolj optimalen način uporabljal regenerativno zaviranje ob predvidevanju dogajanja v prometu in izogibanju nepotrebnemu pospeševanju in zaviranju.

Rekord, ki ga je s svojo vožnjo postavil Miko Marczyk je rekord največje prevožene razdalje za serijske električne avtomobile, absolutni rekord največje prevožene razdalje z enim polnjenjem pa še vedno ostaja v rokah ekipe TUfast Eco team, ki je septembra 2023 s prototipom Muc022 prevozila 2.573,79 kilometra.

Avtomobilizem.com (Foto: Audi.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Slovenska ekipa Gazoo Racing bo navduševala z vožnjami v dirkalniku GR Yaris Rally2