Znamka DS Automobiles je bila predstavljena leta 1955 in letos praznuje sedemdeset let obstoja, v svojih modelih pa so kupcem vedno poskušali ponuditi več, oziroma, kot se je nedavno izrazil vodilni mož njihovega oblikovalskega oddelka Thierry Metroz, so njihov navdih v večji meri modeli znamke Bentley ali Rolls-Royce kot Audi. Dodal je še, da želijo v svojih modelih ponujati izkušnjo prestiža in postati Luis Vuitton avtomobilske industrije.
Ponovno samostojni izven okvirjev znamke Citroën
Po več desetletjih mirovanja je znamka DS leta 2009 ponovno zaživela pod okriljem Citroena, leta 2014 pa se je podala na samostojno pot. Čeprav se zadnjih petnajst let borijo z nizkimi prodajnimi številkami, še naprej vztrajajo pri svojih ciljih in želijo postati prestižna znamka, ki svojim kupcem ponuja več kot le premijsko izkušnjo.
Na dobri poti z DS No8
Svojo vizijo prihodnosti delno uresničuejo s predstavitvijo modela No8, ki je nastal po navdihu Bentleyevih modelov in navdušuje z raskošno notranjostjo. Kot poudarja Metroz, je v primerjavi z modeli rivalskih nemških znamk notranjost novega No8 bolj prefinjena ob izbiri kvalitetnih materialov in izbranih oblikovalskih elementov s poudarkom na prestižu.
Pri znamki DS Automobiles bodo po Metrozovih besedah še naprej osredotočeni na kvaliteto in podrobnosti, ki bodo njihove modele ločevali od množice, čeprav so delno omejeni z lastnostmi Stellantisovih platform, na katerih nastajajo njihovi modeli. Prvi oblikovalec je ob tem dodal, da jih to sicer nekoliko omejuje pri razvoju, a imajo še vedno možnost implementacije določenih sprememb, potrebnih da doseganje želene mere prestiža. Priznava, da jih čaka še veliko dela, a je obenem kljub častitljivi obletnici znamka obujena šele pred kratkim in bo najverjetneje trajalo še vrsto let ali celo desetletij, da si priborijo ugled na trgu prestižnih vozil. No8 predstavlja začetek njihove nove poti, kmalu prihaja prenovljeni DS4, v podobnem duhu pa bo zasnovan tudi naslednik modela DS7.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Stellantis. Foto: DS.)
Mnenja uporabnikov
6 komentarjev za "DS Automobiles ne skriva ambicij"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
“Znamka DS Automobiles je bila predstavljena leta 1955 in letos praznuje sedemdeset let obstoja…”
Kakšne bedarije pa pišete?!?!?
Znamka DS je bila ustanovljena leta 2014, pred tem pa je obstajal Citroenov model DS (predstavljen leta 1955) in linija Citroen DS, s prvim modelom DS3, kot marginalno bolj “premijsko” verzijo Citroena C3 (predstavljenim leta 2009)! Prvi model DS-a kot samostojne znamke pa je bil DS7 Crossback, predstavljen leta 2017….
Pa tudi te Metrozove “marketinške blodnje” o Bentley in RolsRoyce “navdihu” (čeprav notranjost novega No8 po izgledu in kvaliteti materialov sploh ni slaba) se po internetu valjajo že več kot mesec dni… In dokler bodo njihove modele od preostale Stellantisove konfekcije ločevali samo oblika, malo boljši materiali in bolj pedantna izdelava v kabini, tudi nimajo najmanjšeš možnosti, da postanejo resna konkurenca vsaj nemškemu “triu fantastikus”, ka šele Bentleyu! Bo treba ponudit še kaj več od Peugeotovih motorjev, menjalnikov in EV pogonov, pa tudi kaj več pri opremi od tega, da pred ime vsakega elektronkega sistema, ki ga najdeš v 90% preostale Stellantisove ponudbe dodaš “DS” (kot na primer “DS night vision” ali “DS drive assist”)
Za DS sem prvič slišal pred nekaj leti.
Ne vem kakšno zgodovino imajo. Tudi če imajo 100 letno zgodovino, me niti malo ne gane.
Ti si tudi obseden z Japonci? 😉 🙂
to verjetno ne bo držalo, da bi silili v nek prestižni razred 200.000-300.000€.
Nekaj gledam v Nemčiji DS7, bencinski navadni z boljšo opremo, okrog 25.000€ navzgor so cene 2019/20 letnika do 125.000 km. Cene kar dobro držijo, notranjost se najde tudi kot nova, brez sledi uporabe, materiali so torej kvalitetni. Oprema napredna, udobje na visoki ravni.
tako da DS ni slab nakup, pa še 2.0 dizla imajo za tiste, ki vozite več.
Saj večinoma so glasni tisti ki se ne spoznajo oz. so jim samo Japonci sveti gral.
Ali se jim res izplača vlagati v nekaj kar bo uporabljal večinoma samo francoski državni vrh doma in v “kolonijah”?