Hyundai Tucson v ponudbi korejske znamke predstavlja enega pomembnejših igralcev, ki se v precej natrpanem segmentu kompaktnih športnih terencev spopada z rivali kot sta Toyota RAV4 in Honda CR-V. Njihov najbolje prodajani model v novi generaciji postaja robustnejši in bolj oglatih linij po vzoru večjega Santa Fe.
Več športnega terenca kot križanca
Peta generacija modela Tucson namesto mehkejših linij aktualnega modela dobiva bolj oglato in pokončno držo. preko celotne širine sprednjega dela se razteza horizontalna svetlobna letvica, ki jo na obeh robovih dopolnjujeta navpična svetlobna elementa. Robustnost poudarjata še zasnova sprednje maske in odbijača, podobnih oblikovalskih smernic pa so se držali tudi pri ostrejših bočnih linijah z izrazitejšimi blatniki.
Za prepoznavnost zadka je poskrbljeno z navpičnimi zadnjimi lučmi, ki jih na zgornjem delu preko celotne širine povezuje svetlobni trak, oblikovalci pa so poskrbeli tudi za skladnejši videz prtljažnih vrat. Notranjost nove generacije modela Tucson ob bolj odprti zasnovi osrednje konzole ponuja več odlagalnih kotičkov, za več topline pa so poskrbeli z okrasnimi elementi v videzu lesa in na otip mehkejšimi materiali.
Kombinacija vitkega zaslona digitalne instrumentne plošče in sredinsko nameščenega zaslona na dotik razkriva, da je svoje mesto v novem modelu že našla zadnja generacija Hyundaijevega informacijsko-multimedijskega sistema Pleos Connect, ki temelji na operacijskem sistemu Android Automotive. Pri korejski znamki dodatnih podrobnosti sicer še ne razkrivajo, razveseli pa dejstvo, da so pod zaslonom vidni fizični gumbi, kar pomeni, da so pri Hyundaiju držali besedo o ohranitvi fizičnih stikal.
Dodatnih podrobnosti o prihajajoči generaciji modela Tucson pri korejski znamki še ne razkrivajo, zato še ni jasno, kakšno taktiko nameravajo ubrati pri ponudbi pogonskih sklopov. Najverjetneje lahko pričakujemo osvežitev in elektrifikacijo tudi na tem področju, saj obstoječi bencinski motor, ki je temelj ponudbe aktualne generacije, postaja vse manj konkurenčen v poplavi hibridnih pogonskih sklopov.
Avtomobilizem.com (Foto: Hyundai.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen