Dve leti za uveljavitvijo Euro 7 za osebna in lahka gospodarska vozila bo nov emisijski standard pričel veljati še za avtobuse in tovornjake. Že od samega začetka, ko so pri Evropski komisiji prvič pokazali osnutek novega emisijskega standarda Euro 7, je Italija proti sprejetju. Matteo Salvini, italijanski minister za promet, je potrdil, da ima Italija že zaveznike znotraj EU, ki lahko blokirajo sprejetje Euro 7.
Čas za dogovor do konca letošnjega leta
Evropske države in Evropska komisija morajo kmalu pričeti s pogajanji in se dogovoriti o končnem predlogu, ki bo zadovoljil vse strani. Toda glede na močan odpor nekaterih držav članic, bodo pogajanja dolga. Salvini je v torek namreč še enkrat poudaril, da so nova predlagana pravila Euro 7 “zelo očitno napačna” in z vidika varovanja okolja ne pomagajo.
Italija je pri nasprotovanju že našla kar nekaj zaveznic. Med njimi za zdaj uradno ni Nemčije, je pa Salvini na konferenci avtomobilskih trgovcev, ki je potekala v Veroni, potrdil, da imajo enako mnenje kot oni še Francija, Češka, Romunija, Portugalska, Bolgarija, Poljska in Madžarska. “Zdaj smo nasprotujoča manjšina, a želimo postati večina,” je rekel Salvini.
Proti niso samo države. Predlogu nasprotujejo tudi avtomobilski proizvajalci. Pravijo, da bo nov emisijski standard podražil avtomobile, njegovo vpeljevanje pa je prehitro in povsem nepotrebno. Na drugi strani Evropska komisija zagovarja vpeljavo Euro 7 z željo, da še zniža izpuste emisij in prepreči ponovitev dizelskega škandala.
Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: Clemens Ratte-Polle)
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Italija že našla zaveznike v boju proti standardu Euro 7"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Kak so lahk taki butalci v Bruslju? A res ne znajo trezno razmišljat in analizirat vse aspekte?
Znajo že samo ne smejo.
Kdo jih drži za rep?