Francoski proizvajalec bo izdelal vsega 1.980 primerkov R5 Turbo 3E, ki je nastal kot spomin na legendarna modela iz osemdesetih let Renault 5 Turbo in Turbo 2, ki sta bila prva francoska modela z bencinskim motorjem s turbo polnilnikom. Za pogon najbolj zmogljive Renaultove “Petke” skrbita v zadnji kolesi vgrajena elektromotorja, ki s po 200 kW zagotavljata sistemsko moč 540 KM in neverjetnih 4.800 Nm navora. Baterija kapacitete 70 kWh, vgrajena v dno vozila, naj bi omogočala več kot 400 kilometrov dosega z enim polnjenjem, iz mirovanja do 100 km/h pa bo 1.450 kg težek avtomobil pospešil v 3,5 sekunde ter dosegel najvišjo hitrost 270 km/h. Polnjenje bo po zaslugi 800-voltne arhitekture mogoče z največ 350 kW – med 15 in 80 odstotki napolnjenosti naj bi trajalo približno 15 minut.
Veliko vprašanj se je porajalo ob vstopni ceni modela. Ta znaša 155 tisoč evrov, a očitno ni ovira za vse, ki si želijo novodobne reinkarnacije legendarne R5 Turbo. Prednaročila so pri Renaultu odprli 22. aprila in takoj vzbudili veliko zanimanja iz Evrope, Japonske, Bližnjega vzhoda in Avstralije. Kupci 1.980 primerkov bodo morali na rezervirani R5 Turbo 3E čakati vse do leta 2027, prav vse pa bodo izdelali v obratu Dieppe, kjer avtomobile proizvaja tudi Alpine.
Avtomobilizem.com (Foto: Renault.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen