Lastniki ikoničnih modelov znamke Renault iz preteklosti, med drugim tudi primerkov Renault 4 in Renault 5, bodo v maniri znamk, kot sta Porsche in Ferrari, v prihodnje lažje prišli do ustreznega vzdrževanja njihovih vozil, ki počasi že dobivajo zgodovinsko vrednost.
Najprej mreža servisnih delavnic v Franciji
V okviru širitve njihovega projekta The Originals, se nameravajo pri Renaultu povezati z lokalnimi delavnicami, ki imajo izkušnje s popravilom vozil znamke. Lastniki Renaultovih modelov s starejšo letnico bodo lahko izbrali ustrezno delavnico glede na njihov model, v začetni fazi pa naj bi bilo pooblaščenih 8 delavnic na področju Francije. Kasneje naj bi mreža pooblaščenih delavnic v Franciji štela 25 lokacij, te pa naj ne bi bile oddaljene od uporabnikov več kot 100 kilometrov. Servisno mrežo naj bi postopoma razširili še na druge države ter na ta način zagotovili tovrstne storitve tudi lastnikom starejših Renaultovih modelov izven Francije.
Pri znamki so, poleg vzpostavitve mreže servisnih delavnic, na spletu (ob seriji video posnetkov z navodili za servisiranje) brezplačno objavili tudi 50 originalnih priročnikov za vzdrževanje in servisiranje klasičnih modelov.* Kot poudarja prvi mož Renaultovega oddelka za marketing Arnaud Belloni se tudi na ta način spopadajo z vzhodno konkurenco večinoma mladih znamk, saj naj bi po njihovem mnenju in po mnenju številnih ekonomistov prav zgodovina predstavljala velik delež ugleda in vrednosti znamke. To so sicer pri Renaultu že dokazali s predstavitvijo sodobnih različic modelov Renault 4 in Renault 5, pa tudi z lani predstavljeno študijo modela Renault 17 iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Renault.)
*https://theoriginals-services.renault.com/
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "The Originals: Renault bo poskrbel za lastnike starejših modelov znamke"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Servisiranje starejših vozil ni tako zahtevno, da bi se lastniki podajali med predrage pooblaščence.
Zaradi močnega upada prodaje novejših nekakovostnih gadget-avtov, se bodo starejši avti še dolgo vzdrževali pri življenju. Na starejše mislim za obdobje 1995 – 2015.
Se pravi pooblaščeni popoldanci.
Tale dobra in resnična