Koncept Polygon – vpogled v naslednjo generacijo Peugeota 208

Peugeot Polygon

Pri francoski znamki s konceptom Polygon razkrivajo tehnološke novosti, ki bodo na voljo v prihodnjih generacijah njihovih modelov. Hkrati ponujajo prvi vpogled v zasnovo in oblikovalske značilnosti, ki bodo krojile videz tretje generacije mestnega modela 208.

Novi Peugeot 208 naj bi bil prvi model na platformi STLA Small

Po neuradnih napovedih naj bi bila nova generacija modela 208 prvi model Stellantisovih znamk, zasnovan na osnovi nove platforme STLA Small. Na njej bo zasnovana tudi nova generacije Oplove Corse, ki naj bi bila po napovedih predstavnikov nemške znamke na voljo izključno z baterijskim električnim pogonom. Čeprav lahko sklepamo, da bo tudi nova generacija Peugeota 208 električna, pa pri francoskem avtomobilskem proizvajalcu zaenkrat še ne razkrivajo načrtov v zvezi s pogonskimi opcijami. Platforma STLA Small sicer poleg električnega pogona omogoča tudi namestitev hibridnih pogonskih sklopov z bencinskimi motorji, po besedah izvršnega direktorja Alaina Faveya pa pri Peugeotu ohranjajo zavezo elektrifikaciji, obenem pa želijo kupcem njihovih vozil omogočiti izbiro različnih pogonskih možnosti. Zato obstaja možnost, da bodo v primeru, če se bodo odločili novo generacijo modela 208 ponuditi le z baterijskim električnim pogonom, še naprej na voljo tudi modeli aktualne generacije s termičnimi motorji oziroma hibridnimi pogonskimi sklopi.

Naslednja generacija i-Cockpit

Koncept, ki ga bodo razkrili 12 novembra, poleg oblikovalskih smernic zunanjosti prinaša svež veter tudi v zasnovo kabine. Ob štirioglatem volanu “Hypersquare” brez neposredne povezave s kolesi (steer-by-wire), s konceptom predstavljajo naslednjo razvojno fazo njihovega i-Cockpita za unikatno izkušnjo vožnje in agilnosti. Uporabniški vmesnik bi lahko temeljil na 21-palčnem ukrivljenem in plavajočem zaslonu, podobne zasnove kot pri modelu 3008, lahko pa da se bodo pri francoski znamki odločili za kakšno drugo rešitev. Proizvodnja nove generacije modela 208 naj bi potekala v Stellantisevem španskem proizvodnem obratu v Zaragozi, kjer bodo izdelovali tudi Opel Corso, predstavitev pa načrtujejo proti koncu prihodnjega leta.

Avtomobilizem.com (Foto: Peugeot.)