Po besedah izvršnega direktorja znamke Audi Gernota Döllnerja, Audi Q7 že več kot dvajset let predstavlja pojem prestižnega športnega terenca, katerega tradicijo nadaljujejo s tretjo generacijo.
Vsestranski spremljevalec
Tretja generacija modela Q7 po zagotovilih predstavnikov nemške znamke ponuja vsestransko uporabnost in udobje v poslovni rabi, na družinskih izletih ob koncu tedna ali pa na daljših potovanjih. V prostorni kabini bo standardno nameščenih pet sedežev, opcijsko pa bo moč izbrati dva enojna sedeža v drugi vrsti in dva v tretji vrsti za šestsedežno konfiguracijo; še naprej bo na voljo tudi možnost izbire razporeditve s sedmimi sedeži, ki je na voljo v drugi generaciji. Prostornina prtljažnika ob petih sedežih znaša 806 litrov, ob sedmih do 722 litrov za drugo sedežno vrsto oziroma do 2.075 ali 1.980 litrov ob zloženih naslonjalih druge sedežne vrste.
Zasnova notranjosti tudi v novi generaciji dosledno nadaljuje geometrijsko povezanost armaturne plošče in vrat z jasno zasnovo in uporabnostjo odlagalnih mest, kupcem pa bodo na voljo številne kombinacije barv in materialov. Podajanju informacij in upravljanju je namenjena kombinacija zaslonov digitalne instrumente plošče in osrednjega zaslona na dotik, ki sta združena v panoramskem zaslonu MMI, del serijske opreme pa postaja tudi zaslon pred sovoznikom. Varno in nenaporno vožnjo bo zagotavljala široka paleta asistenčnih sistemov, za prijetno vzdušje pa je poleg ambientalne osvetlitve poskrbljeno še s kvalitetnim sistemom zvočnikov.
Samozavesten nastop in nov svetlobni podpis
Tretja generacija Audija Q7 z oblikovalskega vidika sledi najnovejšim smernicam znamke Audi in z mišičastim nastopom izraža še več samozavesti. Audijev emblem štirih krogov je v primerjavi z aktualno generacijo, tako kot tudi pokrov motorja, nameščen znatno višje, samozavest in športnost pa poudarja velik enodelni okvir mreže hladilnika kot kontrast prenovljenim odprtinam za zajem zraka. Prepoznaven svetlobni podpis definira kombinacija digitalnih sprednjih LED matričnih žarometov in dnevnih luči v povezavi z opcijskimi zadnjimi lučmi v tehnologiji OLED, ki jih povezuje svetlobni trak. Del opcijske izbire so napredni smerniki, ki se ponoči usklajeno z dinamičnimi smerniki projicirajo na tla ob sprednjem in zadnjem delu vozila.
Suverena lega na cesti
Novi Audi Q7 zagotavlja udobje v vožnji ne glede na podlago, kupci pa bodo imeli možnost izbire med tremi razpoložljivimi podvozji in opcijskim štirikolesnim krmiljenjem. Serijsko bo na voljo na novo uglašeno podvozje z jeklenimi vzmetmi, opcijsko pa bosta na razpolago še možnosti zračnega vzmetenja Adaptive Air Suspension in Adaptive Air Suspension Sport, ki obremenitev vozila izenačujeta z zračnimi vzmetmi in prilagajata višino vozila glede na potek poti s pomočjo geografskih podatkov. Standardno bo novi Q7 na voljo s kolesi velikosti 20 palcev, izbirati pa bo možno še med tremi izvedbami 21-palčnih, štirimi izvedbami 22-palčnih in 23-palčnimi platišči iz programa Audi Sport.
Dve izvedbi trilitrskega dizelskega motorja ob pričetku prodaje
Ob prihodu na trg bo nova generacija Audija Q7 na voljo s trilitrskim dizelskim motorjem V6 v izvedbah s 180 kW (245 KM) moči in 500 Nm navora ali z 220 kW (299 KM) moči in 630 Nm navora v povezavi s tehnologijo blagega hibrida (MHEV) in električnim kompresorjem, ki deluje v širokem razponu območja vrtljajev. Sistem zaganjalnik/alternator preko jermenske povezave omogoča tudi krajše električne vožnje pri manevriranju ali parkiranju, med speljevanjem in pri prehitevanju pa priskoči na pomoč dizelskemu agregatu z do 18 kW (24 KM) moči in 370 Nm navora.
Proizvodnja tretje generacije modela Q7 bo potekala v Bratislavi na Slovaškem, s pobiranjem prvih naročil pa pričenjajo junija. Prihod v prodajne salon je predviden v letošnjem septembru, cene v Nemčiji pa se začenjajo pri 87.900 evrih za šibkejšo motorno različico oziroma pri 90.500 evrih za motorno izvedbo z 220 kW.
Avtomobilizem.com (Foto: Audi.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen