Pri francoskem avtomobilskem proizvajalcu poteka razvoj nove platforme, namenjene modelom kompaktnih in srednjih mer, ki bi temeljili na uporabi manjšega bencinskega motorja v vlogi podaljševalnika dosega.
Do 750 kilometrov električne vožnje pred vklopom bencinskega motorja
Električna platforma RGEV Medium 2.0 naj bi že v osnovi omogočala do 750 kilometrov vožnje na elektriko (skladno z normativi WLTP), z dodatnim bencinskim motorjem v vlogi generatorja pa naj bi skupni doseg znašal do 1.400 kilometrov brez potrebe po obisku bencinske črpalke ali električne polnilnice. Po napovedih Renaulta emisije v primeru kombinirane vožnje ne bi smele presegati 25 g CO2 na sto prevoženih kilometrov, kar naj bi jim olajšalo doseganje skladnosti z vse strožjimi okoljskimi normativi, ki jih predpisuje Evropska unija.
Modularnost nove platforme naj bi omogočala zasnovo različnih vrst modelov – od limuzin do športnih terencev in križancev, pri Renaultu pa naj bi s konceptom R-Space Lab namigovali celo na možnost ponovnega prihoda enoprostorcev. Platforma naj bi omogočala konfiguracije z dvokolesnim ali štirikolesnim pogonom in vlečno zmogljivost do dveh ton, vsem modelom pa naj bi bila skupna 800-voltna arhitektura z možnostjo ultra hitrega polnjenja.
Prvi modeli, zasnovani na novi arhitekturi, naj bi bili predstavljeni v letu 2028, v pripravi pa naj bi bili že prvi predstavniki segmentov C in D. Uporaba nove modularne platforme naj bi pripomogla k znižanju stroškov razvoja do 40 odstotkov, prihajajoči modeli pa bi predstavljali nov val modelov z naslednjo generacijo hibridnih tehnologij, saj so si pri Renaultu smelo zastavili cilj, po katerem bo njihova paleta modelov v Evropi do konca desetletja v celoti na voljo z električnimi ali hibridnimi pogonskimi sklopi.
Avtomobilizem.com (Foto: Renault.)













Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Renault obljublja do 1.400 kilometrov skupnega dosega"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Tukaj se poraja vprašanje zakaj imeti tako veliko-težko baterijo in še motor zraven?
Verjetno je zelo podrejeno CO2 kuponom.