Lexus kot znamka z bogato zgodovino tehničnih inovacij v novem električnem športnem terencu RZ premierno predstavlja sistem krmiljenja po žici (steer-by-wire), ki prinaša novo razsežnost vozniške izkušnje in je obenem podlaga za razvoj avtonomnih tehnologij.
Krmiljenje z elektronskimi signali
Za razliko od klasičnega volanskega mehanizma, sistem krmiljenja po žici nima mehanske povezave med volanom in sprednjimi kolesi, saj se voznikovi ukazi preko elektronskih signalov prenašajo krmilnemu aktuatorju na sprednji osi. Posledično je odzivnost volana hitra in neposredna, vgrajeni pa so tudi varnostni mehanizmi, vključno z varnostnim sistemom, ki v primeru kakršnihkoli težav s krmiljenjem hipno posreduje informacije in zagotovi neprekinjeno delovanje. Poleg odzivnosti in intuitivnega delovanja, sistem filtrira neželene vibracije in posreduje vse relevantne informacije o dogajanju pod kolesi, kar zagotavlja stalen občutek povezanosti s cesto in hitro zaznavo obnašanja vozila. Krmiljenje se prilagaja razmeram s pomočjo spremenljivega prestavnega razmerja krmiljenja, ki poskrbi za optimalno delovanje glede na hitrost vozila – pri nizkih hitrostih je to razmerje nižje za lažje manevriranje v križiščih in na parkiriščih, pri srednjih hitrostih omogoča vožnjo z le minimalnimi premiki volana, pri visokih hitrostih pa višje razmerje prispeva k stabilnosti in natančnosti upravljanja. Lexusov sistem krmiljenja po žici deluje v sozvočju z odzivnim električnim štirikolesnim pogonom Direct4, skupaj pa omogočata tesnejšo in bolj sinhrono uskladitev voznikovih ukazov za dodatno oplemenitev vozniške izkušnje.
Nov način krmiljenja omogoča drugačno zasnovo volanskega obroča, ki je kompaktnejši in optično spominja na letalski volan. Omogoča nastavitev zasuka od skrajnega desnega do skrajnega levega položaja na plus ali minus dvesto stopinj in odpravlja potrebo po menjavanju rok za obračanje volana, saj za usmerjanje vozil zadostujejo že manjši gibi. Kompaktne mere volana obenem omogočajo bolj odprt voznikov delovni kotiček z neoviranim pogledom na cesto in z več prostora med volanom in nogami – skladno s konceptom oblikovanja notranjosti Tazuna.
Avtomobilizem.com (Foto: Lexus.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen