Novice

Štirikolesni pogon prvič tudi za električna Volkswagnova kombija

Družba Volkswagen Gospodarska vozila je poskrbela za optimizacijo baterijsko-električnih različic modelov Transporter in Caravelle z povečanjem kapacitete baterij in izboljšano krivuljo polnjenja ter dodala možnost štirikolesnega pogona.

Baterijsko-električni različici modelov Transporter in Caravelle bosta z višjo kapaciteto baterij ponujali več dosega ob krajših časih polnjenja, za varnejšo vožnjo pa bo kupcem opcijsko na voljo tudi štirikolesni pogon 4Motion.

Do 380 kilometrov dosega z napolnjeno baterijo

VW e-TransporterKapaciteto baterije so povečali s 64 na 70 kilovatnih ur in s tem podaljšali doseg za približno 13 odstotkov. Večja baterija naj bi omogočala do 380 kilometrov dosega z enim polnjenjem, ki na hitrih polnilnicah z enosmernim tokom poteka z največ 125 kW. Na račun izboljšane krivulje polnjenja se skrajša čas polnjenja za okrog deset minut. Polnjenje med 10 in 80 odstotki napolnjenosti naj bi trajalo približno pol ure, desetminutni postanek na hitri polnilnici pa naj bi zadostoval za dodatnih sto kilometrov vožnje.

VW TransporterZ letošnjim letom bodo kupci električnega Transporterja opcijsko lahko naročili inteligenten sistem štirikolesnega pogona 4Motion, ki zadaj nameščenemu električnemu motorju dodaja električni motor na sprednji premi. Ker ni mehanske povezave med obema motorjema, se lahko po potrebi navor hitro porazdeli med sprednjimi in zadnjimi kolesi ter s tem zagotovi boljšo vlečno silo na zahtevnejših terenih, kot so gradbišča, neutrjene poti ali mokre ceste. Štirikolesni pogon deluje v kombinaciji z elektronskim sistemom stabilizacije ESP in sistemom za nadzor zdrsa koles, navor in zavorna moč pa se lahko uporabita za zmanjšanje prekrmiljenja ali podkrmiljenja za dodatno povečanje varnosti vožnje v slabših razmerah. Glede na zahteve in potrebe kupcev bo sistem na voljo v treh zmogljivostih – 100 kW (136 KM), 160 kW (218 KM) in 210 kW (286 kW).

Avtomobilizem.com (Foto: Volkswagen Gospodarska vozila.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Filante je Renaultov premijski model, a ne za Evropo
Dogovor EU in Kitajske: minimalne cene namesto višjih carin