Deveta generacija poltovornjaka Hilux je zasnovana skladno s Toyotino filozofijo raznolikosti in bo, glede na zahteve in omejitve različnih trgov, na voljo z raznovrstno paleto pogonskih opcij. Prvič bo na voljo tudi kot baterijsko-električno vozilo, poleg tega pa bodo kupci na določenih trgih lahko izbirali še med hibridnim pogonskim sklopom ter dizelskimi in bencinskimi motorji, kasneje pa napovedujejo še pogon na vodikove gorivne celice.
Električna konfiguracija štirikolesnega pogona z dvema motorjema
Električno različico modela Hilux bo poganjala kombinacija sprednjega in zadnjega električnega motorja v kombinaciji z baterijo kapacitete 59,2 kWh, vgrajeno v dnu vozila. Sistemska moč pogonskega sklopa znaša 144 kW ob 205 Nm navora sprednjega motorja in 269 Nm navora, ki ga razvije zadnji motor. Pri Toyoti obljubljajo do 240 kilometrov dosega z enim polnjenjem (WLTP), kar naj bi zadostovalo dnevnim potrebam večine uporabnikov. Nosilnost električne različice Hiluxa znaša 715 kilogramov, z njo pa bo dovoljena vleka priklopnika največje mase 1.600 kilogramov. Evropskim kupcem bo na voljo še hibridna različica s kombinacijo 2,8-litrskega dizelskega motorja in 48-voltne tehnologije blagega hibrida. Trgom vzhodne Evrope so namenili tudi neelektrificirano različico dizelskega motorja ali 2,7-litrski bencinski motor. V letu 2028 lahko pričakujemo še prihod različice Hiluxa s pogonom na vodikove gorivne celice.
Naslednji korak digitalizacije
Videz nove generacije poltovornjaka Hilux je skladnejši z aktualnimi oblikovalskimi smernicami, ki so jih pri znamki že uporabili pri zasnovi nove generacije modela Land Cruiser. V notranjosti ob kombinaciji 12,3-palčnih zaslonov digitalne instrumentne plošče in informacijsko-multimedijskega sistema še naprej ohranjajo vrsto fizičnih gumbov, ki olajšajo upravljanje najpogostejših funkcij. Novi Hilux postaja varnejši tudi na račun razširjene palete varnostno-asistenčnih sistemov Toyota Safety Sense, ki prihajajo v okviru paketa Toyota T-Mate.
Na evropskem trgu s prodajo prvih modelov nove generacije modela Hilux pričenjajo v decembru, prihod blagohibridne dizelske različice pa pri Toyoti napovedujejo za naslednjo pomlad.
Avtomobilizem.com (Foto: Toyota.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen