Naslednja generacija modela CX-5 naj bi bila skladnejša z aktualnimi oblikovalskimi smernicami japonske znamke, poleg opaznejših sprememb videza pa naj bi bila deležna tudi obsežnejše tehnološke prenove.
Hibridni pogonski sklop z učinkovitim bencinskim štirivaljnikom
Pri Mazdi naj bi tretji generaciji športnega terenca CX-5 v prihodnosti namenili tudi novo pogonsko različico iz družine Skyactiv-Z, na voljo pa bo predvidoma tudi z učinkovitim hibridnim pogonskim sklopom. Kot je razvidno iz patentne dokumentacije, ki so jo razkrili na enem od avtomobilističnih portalov, bi bil v novem CX-5 lahko vgrajen hibridni pogonski sklop z vzporednim načinom delovanja. Pogonsko silo bi v tem primeru zagotavljal električni motor, bencinski motor ali kombinacija obeh. Zaenkrat še niso razkrili specifikacij prečno postavljenega bencinskega štirivaljnika v kombinaciji z električnim motorjem in med njiju postavljenega menjalnika, glede na to, da naj bi novi CX-5 predstavljal rivala hibridni različici Toyotinega modela RAV4, pa prostornina bencinskega motorja najverjetneje ne bo presegala 2.500 ccm.
Poleg novega hibridnega pogonskega sklopa pri Mazdi trenutno poteka tudi razvoj nove generacije učinkovitih motorjev Skyactiv-Z, ki bodo nadomestili trenutno paleto motorjev Skyactiv-G in Skyactiv-X. Po cestah v okolici Los Angelesa pa trenutno že potekajo testne vožnje zakrinkanih modelov naslednje generacije CX-5, ki naj bi jo predstavili še letos, predvidoma z oznako modelnega leta 2026.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Mazda.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Mazdi CX-5 se obeta nov hibridni pogonski sklop"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Taprvi, ki so naredili motor, ki zmore vedno delat z lambda = 1 so nemci z motorjem v Porsche 911. Preden kak need for speed fan reče, da je Mazda prva to dosegla. Oz. sploh ni še dosegla.