Pozabite na dolgočasne Kie. Pozabite ne konzervativni Kijin vstop v nove segmente. Korejci želijo z vsakim novim ali posodobljenim modelom pompozno vstopiti v avtomobilski segment. EV9 je na las podoben konceptu iz leta 2021, kar pomeni, da gre za enega vpadljivejših športnih terencev, ki bo jeseni vstopil v serijsko proizvodnjo.
Esenca ostaja
Oblikovna ekipa si je res dala duška in prepoznavno masko, ki so jo pred leti imenovali “tigrov obraz”, zdaj preimenovali v “digitalni tigrov obraz”. Ob njej so vertikalno postavljeni žarometi z izrazitimi dnevnimi lučmi LED. Visoke boke oblikujejo močno izpostavljeni blatniki, skrite vratne kljuke in štirikraka aerodinamična platišča. Zadaj se tekoče linije nadaljujejo z velikanskimi vrati prtljažnika in pokončno postavljenimi žarometi.
Kia skrbno molči o zmogljivostih in zunanjih merah. Podrobnejše podatke bomo izvedeli šele konec marca, ko bo potekalo digitalno razkritje EV9. Za zdaj vemo, da bo največji doseg po merilnem ciklu omejen na 540 kilometrov. Medosna razdalja je v primerjavi z EV6 daljša za okoli 20 centimetrov, zato lahko pričakujemo vgrajeno baterijo s kapaciteto 100 kWh.
Stranska sedeža se obračata v vse smeri
Čeprav največ pozornosti pritegne tretja sedežna vrsta, je zanimiv pogled na prilagodljivost druge sedežne vrste. Tam sta lahko dva ali trije sedeži. Vsak kupec si bo prilagodil izbiro glede na svoje potrebe. V drugi vrsti se stranska sedeža lahko obrneta za 180 stopinj, tako lahko potniki zadaj med seboj normalno komunicirajo. Glede na fotografije v tem primeru ne ostane kaj veliko prostora za noge vseh štirih potnikov, a si mislimo, da bo vožnja v družbi otrok lahko povsem udobna. Potniki v tretji vrsti imajo tudi svoja držala za pijačo in polnilne priključke USB.
Pred voznikom je nameščena plavajoča digitalna armaturna plošča. Celotno digitalno izkušnjo dvigujeta dva 12,3-palčna digitalna zaslona; eden je pred voznikom, drugi služi kot večopravilna enota. Dodatno je med obema glavnima zaslonoma nameščen še en 5-palčni digitalni zaslon, ki je po besedah Kie namenjen izboljšanju digitalne izkušnje. Na njem so očitno izpisani podatki o klimatski napravi – za zdaj ne vemo, ali bo upravljanje klimatske naprave potekalo preko dodatnega tretjega zaslona. Za podrobnejše informacije nam ne preostane drugega, kot da počakamo na konec marca.
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Ni koncept, to je novi Kijin električni EV9"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Spredaj malo čuden, samo zadek mi je pa zelo všečen…